| T O P I C R E V I E W |
| riccardo |
Posted - 25 Jul 2007 : 17:16:21
come da titolo...una Ferrari FXX nera sull'autostrada RM-MI tratto da Modena a Milano oggi 25 luglio alle 14,21 ! E non è finita quì....la targa è ENZOF, e portava le "insegne" dell'Automobil Club Tedesco; secondo voi, chi era ??
Ho anche le foto, fatte col telefonino tentando di stargli dietro mentre andavamo a velocità assurda ! |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| riccardo |
Posted - 30 Jul 2007 : 17:38:54
che dire....dopo la foto della targa devo pensare di aver fatto confusione....la targa in effetti era proprio quella.
Ma vista da dietro non era quella la sagoma...oh, io bere non bevo, specialmente quando guido.
Boh ?! |
| Bertanza |
Posted - 29 Jul 2007 : 12:37:43
Dubito fortemente sia stata una F XX. Sono sotto stretta sorveglianza della Ferrari, i proprietari non le possono muovere se non con l'assenso della casa madre ed esclusivamente in pista. Per quest'anno erano stati previsti 7 appuntamenti dove poter usarla, niente di più!
Ciao |
| agif |
Posted - 28 Jul 2007 : 14:03:45
anke secondo me è un po impossibile che circoli in giro visto la non omologazione stradale....e quindi non si può neanche targare credo un auto così....no?
poi vista la targa da te descritta credo sia questa 
che l'aveva vista alanbraxe a Maranello lo scorso 4 giugno...e lui stesso aveva detto che si trattava di una enzo....
quindi....niente fxx....almeno credo..
ciaoooo |
| riccardo |
Posted - 27 Jul 2007 : 17:48:13
quote:
Quella di Schumi è l'unica tuuta nera con un portanumero rotondo di colore bianco e il numero 30 al suo interno di colore nero.
Tutto perchè dovevano essere solo 29...
Ma una cosa accomuna tutte le Fxx, ed è la completa mancanza di una possibilità di omologazione per uso stradale.
Il tutto voluto direttamente dalla Ferrari stessa.
Si, alla faccenda che la Fxx non è omologata ci ho pensato anch'io, ma....da quelle parti, credo che spesso si "chiuda un occhio" su questi dettagli....e quella che ho visto a me è sembrata proprio una Fxx....quanto al numero sulla fiancata....beh, magari fossi riuscito ad affiancarlo !!
Dalle foto purtroppo non si vede un cavolo, colpa della distanza e della velocità (williams, non ti arrabbiare... ) in quanto sopra i 300 all'ora il telefonino ha avuto problemi a centrare il bersaglio, causa vibrazioni....
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| williams78 |
Posted - 27 Jul 2007 : 10:33:30
Perchè? Forse è impossibile con 3 ai 200 su un Mr2?
Umh....forse l'ho detta troppo grossa....
Ciao ciao e buone ferie a tutti. |
| morpi |
Posted - 26 Jul 2007 : 19:00:43
quote:
Originally posted by williams78
Forse ho dimenticato di scrivere che facevo sesso con 3 ragazze ( fidati )
Scusa, ma tu per "fare sesso" cosa intendi??
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| williams78 |
Posted - 26 Jul 2007 : 12:24:18
Forse ho dimenticato di scrivere che facevo sesso con 3 ragazze ( fidati )
Beh se Riccardo ha un mKII allora era abbondantemente sopra i 200 |
| luca |
Posted - 26 Jul 2007 : 09:35:38
quote:
Originally posted by williams78
1 ho guidato mentre facevo sesso ai 200 su una strada di città...
Beato te! 
quote:
Originally posted by williams78
4 I 200 non li hai fatti perchè sono difficili da raggiungere con una MKIII
Cosa vorresti dire?!! 
Comunque Riccardo ha una mkII! |
| nolby |
Posted - 26 Jul 2007 : 00:48:07
quote:
Originally posted by ribell
Ma una cosa accomuna tutte le Fxx, ed è la completa mancanza di una possibilità di omologazione per uso stradale.
Il tutto voluto direttamente dalla Ferrari stessa.
lo avevo letto anche io....ma non sapevo che fosse voluto dalla Ferrari...per quale motivo?
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| alex82 |
Posted - 25 Jul 2007 : 22:22:18
OT: questa invece è una FXXX nera...
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| ribell |
Posted - 25 Jul 2007 : 20:41:36
Raga FXX nere con striscia bianca ce n'è più di una.
Quella di Schumi è l'unica tuuta nera con un portanumero rotondo di colore bianco e il numero 30 al suo interno di colore nero.
Tutto perchè dovevano essere solo 29...
Ma una cosa accomuna tutte le Fxx, ed è la completa mancanza di una possibilità di omologazione per uso stradale.
Il tutto voluto direttamente dalla Ferrari stessa.
Detto questo è assai improbabile vederne una in autostrada.
Però una Enzo modificata..
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| williams78 |
Posted - 25 Jul 2007 : 19:31:16
Con questo post finisco:
1 ho guidato mentre facevo sesso ai 200 su una strada di città, mentre sorseggiavo una birra e telefonavo ad un mio amico ( per dirti che ebbene sì, anche se poco, sbaglio anch'io )
2 Io parlo per me, e non per chi monta pezzi di ferro su autovetture tanto per fare. ( come immagino che tu parli per te e non a nome di chi elabora la vettura o compra un spider veloce per correre in strada e mettere a repentaglio la vita degli altri )
3 Immagino che se ti tamponasse un camion l'impatto sarebbe ancora più devastante ( non per questo possiamo escludere il trasporto pesante su strada, giusto? )
4 I 200 non li hai fatti perchè sono difficili da raggiungere con una MKIII
Comunque se dovessi "incontrare" un Mr2 con il mio Runner penso che non ci sarebbero grossi problemi.....mi passate sotto tranquillamente.
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| riccardo |
Posted - 25 Jul 2007 : 19:12:07
Williams, hai ragione, te l'ho già detto, che ti posso dire di più ??
Tu non hai mai sbagliato in tutta la tua vita (al volante intendo...) ? Non ti è mai capitato di andare a 70 dove il limite era 50 (tipo le tangenziali della città )? O a 110 con il limite a 90 ?? Non hai mai parlato al telefonino mentre guidavi, senza auricolare ? Mai, in tutta la tua vita ??
Beh, complimenti !!!!
Viceversa, io posso diventare pericoloso SOLO quando mi capita una cosa del genere - e credo che statisticamente non mi capiterà di nuovo...- il verricello ed il bull bar lo sono sempre, in caso di incidente, anche se tu sei fermo e ti vengono addosso !! Se leggi bene il mio post originale sull'altro forum, io ho parlato di "aggravamento dei danni"
Quanto poi al fatto che siano regolarmente segnati etc. etc. non vuol dire che non siano pericolosi...anche l'alcool ed le sigarette sono in libera vendita, ma ciò non vuol dire che facciano bene o che siano innocui, no ?
Mi meraviglia che tu mi parli di un fuoristrada "che fa a malapena gli 80 all'ora con il vento..."...tu sei uno di quelli che dice che il solo fattore di pericolo è la velocità ?
Non è solo una questione di velocità, ma anche di massa e di forma: secondo te, se io con il mio frontale in ABS e la mia auto da 900 Kg e tu con il tuo fuoristrada da 2 tonnellate e verricello (magari sporgente, come ne vedo molti) e bull bar tamponiamo la stessa vettura alla stessa velocità, facciamo gli stessi danni all'auto che urtiamo ??
Io non credo, altrimenti non ci sarebbe logica nel progettare strutture deformabili per salvaguardare l'incolumità altrui, oltre che la propria...
E sono contento che i verricelli ed i bull bar siano montati per così nobili scopi come tu dici: tu sicuramente lo farai per quello, ma il 70% lo fa per moda, credimi !! Quelli che dico io di "protezione civile" non ne sanno assolutamente nulla.
Ciao.
P.S. chi ha mai detto di aver fatto i 200 per stargli dietro ? Non mettermi in bocca cose che non ho mai detto...dàai...o eri tu al volante della Fxx ???? 
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| riccardo |
Posted - 25 Jul 2007 : 18:36:01
è vero, anche questa è nera...eppure, se provi a cercare su internet il risultato è che la Fxx nera viene sempre definita come "l'unica esistente di questo colore"...
Non penso che uno possa essere così "strano" da comperarla rossa e farla ridipingere nera, e allora ? Qualcuno ha una spiegazione ? E poi quella targa...ENZOF...con lo stemma dell'ADAC...certo, italiana non era ! |
| williams78 |
Posted - 25 Jul 2007 : 18:33:08
Scusami se insisto, ma un grave incidente può capitare anche in un'occasione speciale, e ti assicuro che correre in un tratto di autostrada come quello da te descritto a quell'ora è molto grave per l'incolumità anche dei poveri fuoristradisti che a quanto pare il bull bar lo hanno solo davanti e non su tutti i lati.
Fra l'altro per tua conoscenza molti bull bar o tubolari con integrato il verricelo sono regolarmente segnati sulla carta di circolazione e non servono solo nella savana per ripararsi dei brutti incontri, servono anche quando ci sono alluvioni e la protezione civile interviene, mettendo a disposizione mezzi di privati.
Fai te, io preferisco montare un verricello e non sparare i 200 dietro Shumi sull'A1 alle 14 di pomeriggio per fargli una foto.
Questioni di gusti.
Ciao ciao. |
