| T O P I C R E V I E W |
| zak |
Posted - 13 Mar 2008 : 21:08:38
devo sostituire l'olio dei freni, visto che sto per montare i tubi in treccia quale olio mi consigliate.
Inoltre non so se mettere un 5.1 ,certamente il top ma poco longevo,
oppure il super4, che aveva consigliato smogbiker che diceva sia molto simile a 5.1 ma più longevo
grazie |
| 12 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| SMOGBIKER |
Posted - 23 Feb 2014 : 19:30:32
ravenol PSF e' quello giusto. per fare la sostituzione e spurgo...se non l'avete mai fatto, e non avete la mano, e' sempre meglio 2 lt.
bhe'...trasmissione si usa per indicare in modo generico tutti i componenti che servono a "trasmettere" il moto dal motore alle ruote, tra cui il cambio.
nel circuito frizione ci si mette lo stesso olio freni...quindi l'RBF660 che usi per i freni, poi lo potrai usare anche per la sostituzione e spudrgo nell'impianto frizione. |
| ironmaiden |
Posted - 22 Feb 2014 : 18:32:27
Smog immagino di aver esaurito la tua pazienza, scusami ma non lo faccio apposta è che sono super ignorante in queste cose. |
| ironmaiden |
Posted - 21 Feb 2014 : 20:27:51
porca Eva ma quanti cacchio di oli che servono... quindi anche servosterzo che dovrebbe essere questo se ho letto bene.. RAVENOL PSF Fluid /Power Steering Fluid 1Liter basta un litro o ne servono 2 anche qui??? Per caso esiste anche l'olio della frizione??
Scusa l'ignoranza ma l'olio del cambio e quello della trasmissione sono la stessa cosa?
Grazie per la tua pazienza :) |
| SMOGBIKER |
Posted - 21 Feb 2014 : 19:48:50
se cambi anche quello del servosterzo non sbagli per niente!!
nel cambio ce ne vanno poco meno di 2lt. Non importa la marca...l'importante e' che sia un buon 75w90 sintetico (shell, bardhall, castrol, motul, liqui moly, royal purple o simili) |
| ironmaiden |
Posted - 21 Feb 2014 : 19:40:08
Grazie Smog, sei un grande!!! Approfitto per chiedere un'ultima cosa, c'è qualche altro olio da cambiare oltre a quello di freni, motore, trasmissione e cambio che se non ho capito male è il 75w90 (va bene qualsiasi marca???) ma non so quanto ce ne vuole...????
Grazie ancora |
| SMOGBIKER |
Posted - 21 Feb 2014 : 01:02:29
per fare la sostituzione completa e spurgo fatto per bene....se ne hai 1lt e' meglio.
Attualmente per avere un'olio con caratteristiche eccelse a secco a umido superiori ad un 5.1, ma con intervalli di manutenzione come un normale dot4,
ti consiglio vivamente il Motul RBF660. |
| ironmaiden |
Posted - 20 Feb 2014 : 18:39:31
Ciao, devo cambiare l'olio freni, vorrei sapere quanti litri ne servono. Ciao, grazie!!! |
| fild7 |
Posted - 14 Mar 2008 : 23:10:26
Io ho comprato l'altro ieri su consiglio del Ciav. lo SHELL DONAX UB DOT4.
Lo metterò a breve, quindi per ora non so che dirvi..
Sono andato a comprarlo alla Ferrari (18€/lt).. Che fissa la fattura col cavallino!
Discreto il suono che usciva dall'officina e dal piazzale retrostante... |
| zak |
Posted - 14 Mar 2008 : 12:27:35
che capienza ha l'impianto? almeno so quanto ne devo acquistare
ciao e grazie |
| Charlie111 |
Posted - 13 Mar 2008 : 21:49:53
Anche io su consiglio di Smog ho preso il castrol super4, ma non l'ho ancora messo quindi non ti so dire come va, ma ho letto ottime recensioni anche in altri forum, prestazionale quasi come il 5.1 e longevo quasi come il 4 ottimo compromesso direi. L'unica nota dolente è il prezzo... costa come l'oro, ora capisco perche lo fanno in bottigliette da 0.25.. |
| SMOGBIKER |
Posted - 13 Mar 2008 : 21:44:14
Io personalmente ho su' un dot 5.1...perche' non e' un problema per me cambiare l'olio una volta all'anno!!!
Inizialmente il super 4 (castrol) ad onor del vero lo ha consigliato CIAVATTA Io ad essere sincero...manco sapevo che lo avevano fatto...il super 4....auhauhauahauhauhauahauhauaha)!!! |
| MKIIista |
Posted - 13 Mar 2008 : 21:39:09
Io Mi posso esprimere su quello che ho sotto da qualche mese ormai.
Ho scelto un MOTUL RBF 600. È un dot 4 con le caratteristiche del 5.
Molto adatto alla pista con una buona accopiata ai tubi in treccia. Alle prime 4/5 frenate al mattino quando esco di casa và leggermente lunga, (sconsigliabile quindi affidarsi ad una frenata di emergenza a Gennaio  ) ma poi và da dio.
Me lo ha consigliato TEMPLARE.
Cià! |
