| T O P I C R E V I E W |
| zak |
Posted - 20 Oct 2004 : 18:18:15
forse c'era in qualche altro topic.
la griglia del 2003 la posso montare sul 2002?
se si devo tirar giù il paraurti o da sotto ce la faccio?
Lavorando sul ponte ovviamente.
grazie in anticipo a chi mi risponde |
| 9 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| jarod |
Posted - 21 Oct 2004 : 08:19:10
Grazie Kapo 
La centralina è fissata tramite il potentissimo mastice in dotazione, non la smuove nemmeno un terremoto.. 
Abbiamo scelto quella posizione per evitare l'uso della prolunga, che potenzialmente può indurre qualche disturbo nel funzionamento (se il cavo passa troppo vicino a lamierati, o peggio se il cavo oscilla..) 
La sostanza spruzzata è semplicemente dell'antirombo, just to be on the safe side, come dicono a Palermo.. ma non credo che il non averlo comporti alcun problema..
 Miao
Cl@ |
| kapovolto |
Posted - 21 Oct 2004 : 00:17:02
quote:
Originally posted by jarod
A questo link trovi le immagini del mio smontaggio paraurti, se possono esserti di aiuto..
Complimenti JAROD, ho dato un occhiata alla sezione TECNICA sul tuo sito e devo dire che hai fatto proprio un bel lavoro. Veramente utilissima.
Una domanda: la centralina del sensore di parcheggio montata in quel modo non hai paura di perderla?
Io l'ho sistemata "in piano" sulla barra sotto il fanale dx, con l'apposita prolunga e mi sembra più stabile.
Un'altra domanda: In una foto Giul spruzza qualcosa sulla striscia-sensore: che dè? Io l'ho appiccicata li e basta, mi sono dimenticato qualcosa? Se si forse è meglio che non me lo dici perchè di smontare un'altra volta il paraurti non ne ho molta voglia |
| jarod |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:41:24
Fallo, ne vale la pena..
Giudica tu:
Non badare agli aloni sul paraurti, stavamo dando la cera...
Ciao
Cl@
P.S.
Si vede persino in foto, la differenza di colore pre e post Meguiar's! |
| zak |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:23:42
grazie mille mi toccherà smontare tutto, mi è quasi passata la voglia ora vedrò vi faro sapere
|
| jarod |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:21:39
In realtà non sono sicuro al 100% che non si riesca in qualche modo a far scivolare la griglia fra il paraurti e la barra metallica, ma non mi sembra un gran lavoro ed inoltre si rischierebbe di graffiare la griglia nuova..
E poi com'era? Dopo averla smontata la senti più tua...
Ciao
Cl@ |
| giul |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:12:36
quote:
Originally posted by jarod
Il paraurti lo devi proprio smontare, perchè la griglia si leva da dietro, e a paraurti montato c'è la barra antiintrusione che ti impedisce di muoverti..
Ciùmbia è vero  !!! ... però, nell'errore tecnico, avevo avuto più cuore dandogli una possibilità ... .... quella di inkasinarsi
giul |
| jarod |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:04:06
Azz giul, mi hai anticipato! |
| jarod |
Posted - 20 Oct 2004 : 19:02:59
Io l'ho fatto, quindi ti confermo che è possibile.
Il paraurti lo devi proprio smontare, perchè la griglia si leva da dietro, e a paraurti montato c'è la barra antiintrusione che ti impedisce di muoverti..
A questo link trovi le immagini del mio smontaggio paraurti, se possono esserti di aiuto..
Che altro dire.. i pezzi da comprare sono due per parte:
- Angolare (cod. 5215317030J0 per il blu, ma varia in funzione del colore) €31.66
- Estensione (cod. 5216217020) €6.16
- Angolare (cod. 5215217030J0 per il blu, ma varia in funzione del colore) €31.66
- Estensione (cod. 5216117020) €6.16
o almeno così recita la mia fattura!
Buon lavoro
Cl@ |
| giul |
Posted - 20 Oct 2004 : 18:55:16
Va sù daddio, appena provato con Jarod. Ma rassegnati, via targa, fanali, grembialatura sottomotore e sederene/paraurto. Così viene un bel lavoro. Non posso escludere che ci si possa arrivare anche da sotto, una volta tolta la protezione motore. Tieni comunque presente che lavori "dall'interno".
giul |
