... e adesso ditemi che non vien voglia di montargliene uno!
Ma... a) come si lavora sulle Mr2? Che tipo di attacco hanno? ( CRISTIANO sto a pens'à a te... ) b) con l'airbag come la mettiamo? La legge che dice? ( ENETEC se ci sei batti un colpo ) c) è sicuro? qualcuno lo ha già fatto e ha avuto brutte esperienze?
b) con l'airbag come la mettiamo? La legge che dice? ( ENETEC se ci sei batti un colpo )
Ma perché pensate sempre a me in certi casi???
Cmq... se un'auto esce (leggi: omologazione) con l'airbag DEVE mantenerlo.
Addirittura, se si è attivato in seguito ad un incidente c'è l'obbligo di ripristinarlo.
Se invece è un optional per quella vettura il discorso è più dubbio...
E cmq, indipendentemente da quanto previsto dalla legge io, da esperienze "quasi dirette" (non su di me per fortuna...) e ripetute sinceramente preferirei mantenerlo in ogni caso.
Anche se è un po' sopravvalutato rispetto alle cinture che sono invece sottovalutate come efficiacia nell'immaginario comune... (a volte non si attiva, c'è poco da fare... anche nelle situazioni - urto frontale di una certa entità - in cui dovrebbe... )
Cmq quando si attiva a dovere è utile. Sempre e comunque, anche senza cintura (sebbene l'efficacia diminuisca non è mai dannoso come molti sostengono...) e le lievi bruciature e/o colpo di frusta che può dare sono nulla rispetto a quelle che sarebbero potute essere le conseguenze dello stesso impatto senza averlo...
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment.
Volanti Sportivi
Posted - 16 Sep 2004 : 17:38:30
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