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giordy
Banned user

Italy
234 Posts

Posted - 24 Mar 2008 :  08:25:46  Show Profile  Reply with Quote
Stavo leggendo in un forum.......... se non sbaglio americano... che già nel 2004 un certo ALEX in italia aveva su un kit TURBO POWER ENTERPRISE

alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 24 Mar 2008 :  11:38:58  Show Profile  Reply with Quote
SSSSSSSSSHT... che non se accorto ancora nessuno!

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 24 Mar 2008 :  16:52:53  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by giordy

Stavo leggendo in un forum.......... se non sbaglio americano... che già nel 2004 un certo ALEX in italia aveva su un kit TURBO POWER ENTERPRISE



Io ne conosco uno che non si chiama alex che ce l'ha dal 2005...

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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 24 Mar 2008 :  17:52:36  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by luca

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Originally posted by giordy

Stavo leggendo in un forum.......... se non sbaglio americano... che già nel 2004 un certo ALEX in italia aveva su un kit TURBO POWER ENTERPRISE

Io ne conosco uno che non si chiama alex che ce l'ha dal 2005...

Anch'io...

Cmq Alex è un ragazzo di Como... spaccò il motore o poi vendette separatamente M e kit...

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giordy
Banned user

Italy
234 Posts

Posted - 24 Mar 2008 :  19:00:55  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by enetec

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Originally posted by luca

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Originally posted by giordy

Stavo leggendo in un forum.......... se non sbaglio americano... che già nel 2004 un certo ALEX in italia aveva su un kit TURBO POWER ENTERPRISE

Io ne conosco uno che non si chiama alex che ce l'ha dal 2005...

Anch'io...

Cmq Alex è un ragazzo di Como... spaccò il motore o poi vendette separatamente M e kit...



Quindi era stato il primo??
Certo che per spaccare il motore con un kit power enterprise...ci vuole impegno!!

o il primo sei stato tu ENETEC??? Se non sbaglio il tuo è il kit di HASS....(prima che fuggisse!!!

Edited by - giordy on 24 Mar 2008 19:05:35
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 25 Mar 2008 :  16:50:19  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by giordy
Quindi era stato il primo??
Certo che per spaccare il motore con un kit power enterprise...ci vuole impegno!!

o il primo sei stato tu ENETEC??? Se non sbaglio il tuo è il kit di HASS....(prima che fuggisse!!!

Si, fu il primo in Italia...

Non credere che spaccare il motore col PE sia difficile: turbina piccola, nessun intercooler, iniettori di serie (anche se fatti lavorare a maggior pressione...), nessuna centralina aggiuntiva, sono un cocktail micidiale per il motore... anche con molti CV meno della mia...

Il mio è un Hass modificato secondo mie specifiche... (turbina più grande, una centralina in più, wideband, catalizzatore, silenziatore... ecc.)

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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giordy
Banned user

Italy
234 Posts

Posted - 25 Mar 2008 :  19:19:17  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by enetec

quote:
Originally posted by giordy
Quindi era stato il primo??
Certo che per spaccare il motore con un kit power enterprise...ci vuole impegno!!

o il primo sei stato tu ENETEC??? Se non sbaglio il tuo è il kit di HASS....(prima che fuggisse!!!

Si, fu il primo in Italia...

Non credere che spaccare il motore col PE sia difficile: turbina piccola, nessun intercooler, iniettori di serie (anche se fatti lavorare a maggior pressione...), nessuna centralina aggiuntiva, sono un cocktail micidiale per il motore... anche con molti CV meno della mia...

Il mio è un Hass modificato secondo mie specifiche... (turbina più grande, una centralina in più, wideband, catalizzatore, silenziatore... ecc.)



Cosa intendi per nessuna centralina aggiuntiva.... la ns originale non và sempre sostituita con il power enterprise???

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 25 Mar 2008 :  23:06:23  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by giordy
Cosa intendi per nessuna centralina aggiuntiva.... la ns originale non và sempre sostituita con il power enterprise???

No, anzi, con il turbo la PE non è a mio parere la soluzione migliore...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
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