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fastclod
Turbo Tonante
Cayman Islands
1443 Posts |
 Posted - 13 Jul 2004 : 14:11:11
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eccomi.
Allora il discorso GT300 è un pò più costoso. Far fare gli stampi viene un bel pò di più in quanto ce ne sono da fare ben 8/9 (ovvero uno per ogni pezzo)
Teoricamente per non rimetterci soldi il kit GT300 deve esser venduto intorno ai 1500€. La manodopera per lavorare la VTR costa parecchio, dunque non bisogna pensare di cavarcela con poco.
Per il discorso kit per MR2, per prima di luglio forse avrò pronto il primo prototipo del frontale (partendo da uno incidentato e risistemandolo a piacere).
Una stima di un kit con:
-Nuovo frontale
-Nuovo posteriore
-minigonne
penso sarà intorno ai 1000€.
Certo, è ovvio che più si è e meno ci costa poichè gli stampi vengono ammortizzati su un numero più vasto di pezzi. |
FASTCLOD www.lmcorse.com
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CIN
Pistone Incallito
Malta
658 Posts |
Posted - 13 Jul 2004 : 23:58:41
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Non dimenticatevi che per il GT300 e necessario comprare anche le ruote nuove e se non gli avete un set di ammortizzatori con molle ultra ribassate specie sull kit originale che ha i passaruota giganteschi.
In piu le ruote non si trovano da nessuna parte. IO ci ho messo 1 anno per trovare un set che mi sta per costare un occhio della testa e sono solo dei 15"
Il problema e L ET che deve essere vicino allo 0. Se comprate le ruote come dio comanda(cio e belli da 17 o 18) costeranno un 3000Euro e di piu. Poi dovreste anche vernicare tutta la macchina etc etc...
Quindi secondo me se andate per il GT300 sia originale che copia preparate 8000-10000Euro per spese varia per farlo bene.  |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 14 Jul 2004 : 00:38:09
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quote:
Originally posted by CIN
Non dimenticatevi che per il GT300 e necessario comprare anche le ruote nuove e se non gli avete un set di ammortizzatori con molle ultra ribassate specie sull kit originale che ha i passaruota giganteschi.
In piu le ruote non si trovano da nessuna parte. IO ci ho messo 1 anno per trovare un set che mi sta per costare un occhio della testa e sono solo dei 15"
Il problema e L ET che deve essere vicino allo 0. Se comprate le ruote come dio comanda(cio e belli da 17 o 18) costeranno un 3000Euro e di piu. Poi dovreste anche vernicare tutta la macchina etc etc...
Quindi secondo me se andate per il GT300 sia originale che copia preparate 8000-10000Euro per spese varia per farlo bene.
in che senso l'et vicino allo 0? |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
Pagina Personale
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
Posted - 14 Jul 2004 : 10:38:53
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quote:
Originally posted by klovis
quote:
Originally posted by CIN
Non dimenticatevi che per il GT300 e necessario comprare anche le ruote nuove e se non gli avete un set di ammortizzatori con molle ultra ribassate specie sull kit originale che ha i passaruota giganteschi.
In piu le ruote non si trovano da nessuna parte. IO ci ho messo 1 anno per trovare un set che mi sta per costare un occhio della testa e sono solo dei 15"
Il problema e L ET che deve essere vicino allo 0. Se comprate le ruote come dio comanda(cio e belli da 17 o 18) costeranno un 3000Euro e di piu. Poi dovreste anche vernicare tutta la macchina etc etc...
Quindi secondo me se andate per il GT300 sia originale che copia preparate 8000-10000Euro per spese varia per farlo bene.
in che senso l'et vicino allo 0?
Credo nel senso che il valore dell'ET sia il minore possibile, in modo da far sporgere il cerchio il piu' possibile... se non ricordo male cos'e' l'ET |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 14 Jul 2004 : 11:21:15
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Se riusciamo a stare entro (o sotto) i mille Neuri, credo che la partecipazione potrebbe essere interessante e si potrebbe cominciare a parlare di personalizzazioni.
Great, great, Fastclod !!!
giul
date un okkio a: www.wcsbodykits.com
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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charlie
Pistone Incallito
Italy
520 Posts |
Posted - 14 Jul 2004 : 20:37:55
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1000 euros per tutto il kit? Però... Interessante!
A quando un bel disegnino a colori dei vari componenti?
O magari una bella foto del prototipo? 
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Edited by - charlie on 14 Jul 2004 20:38:47 |
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fastclod
Turbo Tonante
Cayman Islands
1443 Posts |
Posted - 15 Jul 2004 : 01:07:44
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son tornato ora (per la cronaca è l'una di notte).
Gli ho lasciato un pò carta bianca per il prototipo, mi ha spiegato come lo vuol fare e credo verrà una fxxata. Per fare il GT300 noon c'è problema, dallo stampo lo può tirar fuori (ovviamente sarà largo come la macchina originale).
Mi ha detto che prima di iniziare a lavorare mi manderà un pò di elaborazioni a computer del muso che gli ho lasciato... vedremo cosa ne verrà fuori  |
FASTCLOD www.lmcorse.com
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 15 Jul 2004 : 01:38:36
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quote:
Originally posted by fastclod
son tornato ora (per la cronaca è l'una di notte).
Gli ho lasciato un pò carta bianca per il prototipo, mi ha spiegato come lo vuol fare e credo verrà una fxxata. Per fare il GT300 noon c'è problema, dallo stampo lo può tirar fuori (ovviamente sarà largo come la macchina originale).
Mi ha detto che prima di iniziare a lavorare mi manderà un pò di elaborazioni a computer del muso che gli ho lasciato... vedremo cosa ne verrà fuori
ok grande,facci sapere..l'importante è ke sia figo e mooooooooltoooo leggero |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
Pagina Personale
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tascima271
Pischello della Domenica
30 Posts |
Posted - 18 Jul 2004 : 17:25:29
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| quando si vedranno i primi disegni? |
Edited by - tascima271 on 18 Jul 2004 17:34:55 |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
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Killer
Biella Fumante
Italy
155 Posts |
Posted - 22 Oct 2004 : 19:02:06
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che fine ha fatto poi sto benedetto kit???
Step |
 
Se hai qualcosa da dirmi, vieni nel cerchio e ne parliamo...
...Break Dance... |
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n/a
deleted
372 Posts |
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n/a
deleted
372 Posts |
Posted - 22 Oct 2004 : 21:08:15
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quote:
Originally posted by fastclod
son tornato ora (per la cronaca è l'una di notte).
Gli ho lasciato un pò carta bianca per il prototipo, mi ha spiegato come lo vuol fare e credo verrà una fxxata. Per fare il GT300 noon c'è problema, dallo stampo lo può tirar fuori (ovviamente sarà largo come la macchina originale).
Mi ha detto che prima di iniziare a lavorare mi manderà un pò di elaborazioni a computer del muso che gli ho lasciato... vedremo cosa ne verrà fuori
e nooo, gonfili i farafanghi almeno 3-4 CM!!!
ma quali cerchi nuovi con ET diverso?!?! per diminuire l'ET basta mettere 4 distanzili da 10 euro |
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