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 Tuning estetico
 Domanda griglia posteriore
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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 24 Aug 2004 :  10:56:41  Show Profile  Reply with Quote
Secondo voi la griglia posteriore dove c'è la targa della MKIII del 2003 a le stesse dimensioni di quella del 2000/1 ....... ad okkio a me pare di si voi cosa dite......si può fare?

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jarod
sModerator

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2288 Posts

Posted - 24 Aug 2004 :  15:31:52  Show Profile  Reply with Quote

Gli attacchi dovrebbero essere gli stessi, e mi pare anche di capire che questo
(http://www.mrs-passion.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=379) sia l'articolo che stai cercando...

Te lo forniscono già verniciato, basta smontare il paraurti (la griglia è fissata da dietro ), togliere la griglia ed attaccare la nuova.

Ciao
Cl@









La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...
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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 24 Aug 2004 :  16:04:31  Show Profile  Reply with Quote
Grazie delle info jarod........come è andata la visita dal conce x la spia motore accesa?

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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 24 Aug 2004 :  17:45:11  Show Profile  Reply with Quote
quote:
come è andata la visita dal conce x la spia motore accesa?

E' domani il grande giorno...

Ho quella cosa lì ed il "bernoccolo" nel paraurti da far sistemare..

Ciao
Cl@









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klovis
2Fast4U

Hong Kong
2725 Posts

Posted - 25 Aug 2004 :  00:51:40  Show Profile  Visit klovis's Homepage  Send klovis an AOL message  Send klovis an ICQ Message  Send klovis a Yahoo! Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by jarod


Gli attacchi dovrebbero essere gli stessi, e mi pare anche di capire che questo
(http://www.mrs-passion.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=379) sia l'articolo che stai cercando...

Te lo forniscono già verniciato, basta smontare il paraurti (la griglia è fissata da dietro ), togliere la griglia ed attaccare la nuova.

Ciao
Cl@

ke marmitta è questa?

TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 25 Aug 2004 :  08:55:11  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by jarod

quote:
come è andata la visita dal conce x la spia motore accesa?

E' domani il grande giorno...

Ho quella cosa lì ed il "bernoccolo" nel paraurti da far sistemare..

Ciao
Cl@



Jarod aspetto la diagnosi sulla tua spia accesa visto che ieri sera si è illuminata la miaaaaaa

Per Klovis credo che lo scarico montato sia quello di un'altra auto adattato alla MKIII ..........solo che lo trovo un po troppo sgraziato

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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 25 Aug 2004 :  09:58:32  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by klovis

ke marmitta è questa?

Sembra una A'PEXi, ma non saprei di preciso.. io la trovo abbastanza orrenda..

quote:
Originally posted by luka

Jarod aspetto la diagnosi sulla tua spia accesa visto che ieri sera si è illuminata la miaaaaaa


Il dottore la sta visitando proprio adesso, ma siamo rimasti d'accordo che in linea di massima prova a sostituirmi il flussometro (MAF) e poi stiamo a vedere se il problema si ripresenta. Comunque sta provandola con collegato il sistema di diagnostica, per verificare un po' tutti i parametri..

Ti faccio sapere quando ho notizie più precise..

Ciao
Cl@









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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 26 Aug 2004 :  20:24:21  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luka

Jarod aspetto la diagnosi sulla tua spia accesa visto che ieri sera si è illuminata la miaaaaaa

Risultato visita dal dottore: dice che i valori di CO e qualcos'altro sono leggermente sballati , segno che il kat non lavora alla perfezione , ma c'era anche un problema con il sensore MAF che non funzionava correttamente..

Per ora mi ha messo su un MAF nuovo e mi ha detto di farci un po' di chilometri per vedere se la spia torna su.. stiamo a vedere.

Fammi sapere cosa dicono a te

Ciao
Cl@









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Buxus
Turbo Tonante

Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts

Posted - 26 Aug 2004 :  23:27:25  Show Profile  Visit Buxus's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by jarod

quote:
Originally posted by luka

Jarod aspetto la diagnosi sulla tua spia accesa visto che ieri sera si è illuminata la miaaaaaa

Risultato visita dal dottore: dice che i valori di CO e qualcos'altro sono leggermente sballati , segno che il kat non lavora alla perfezione , ma c'era anche un problema con il sensore MAF che non funzionava correttamente..

Per ora mi ha messo su un MAF nuovo e mi ha detto di farci un po' di chilometri per vedere se la spia torna su.. stiamo a vedere.

Fammi sapere cosa dicono a te

Ciao
Cl@



...la butto li' cosi' (non prendermi per un gufo): non potrebbe essere il discorso che aveva fatto CIN sui precat in un altro post?

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luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  09:33:27  Show Profile  Reply with Quote
Parlando con un mio amico competente in materia di elettronica su auto ecc........mi ha detto che il problema potrebbe essere dato da una delle 2 sonde lamba poste prima dei pre-cat.......siccome le sonde prendono i dati prima dei suddetti se uno dei 2 fosse fuori uso il problema dovrebbe rilevarlo la terza sonda non quelle prima......quindi penso sia una delle due che ha qualke problema.....bhè comunque arrivati a questo punto la discussione la continuerei sull'altro post ......quello appunto sui pre-cat

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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  09:41:00  Show Profile  Reply with Quote
Cello, te l'ho mai detto che mi stai sulle balle?!?!?

No, non potrebbe essere, la mia piccina sta benissimo, non ce l'ha quella malattia dei precatalizzatori di cui parla la televisione..
Lo si vede subito, a colpo d'occhio: ha un colorito sano, un carattere vispo e sempre allegro.. GULP

Scherzi a parte, non ne ho idea, spero di cuore di no..
Detto questo aspetto con ansia la risposta di mamma Toyota al club in materia e guardo con diffidenza-timore la spia del motore per vedere che se ne stia spenta..
Ogni tanto le parlo anche, chissà che non riesca a convincerla di smetterla..

Ciao

Cl@










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