| T O P I C R E V I E W |
| sammy |
Posted - 30 Sep 2013 : 17:50:09
Chiedo lumi a chi ha più esperienza...ho trovato sulla baia questo tipo di sonda il prezzo è ottimo..dov'è la fregatura??
http://item.mobileweb.ebay.it/viewitem?sbk=1&nav=SEARCH&itemId=400101841160
Va bene per la nostra mr2 mk3?? |
| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Savyo |
Posted - 04 Nov 2013 : 12:29:58
Email mandata! |
| SMOGBIKER |
Posted - 01 Nov 2013 : 18:36:48
Mandami una mail, possiamo contattare quanche nostro solito fornitore e procurare delle buone sonde a molto poco. |
| Savyo |
Posted - 01 Nov 2013 : 17:02:19
Anche la mia macchina ha un problema ad una sonda, delle prime 2 superiori che controllano la carburazione (in particolare non funziona a freddo).
Però il preventivo della Toyota butta giù i dentini... oltre ad avermi detto che bisogna cambiarle entrambe, perchè come se ne sistema una, poco dopo si rompe anche l'altra, ma una viene 190€ circa una e l'altra 170€ circa (tutto senza iva), senza parlare della manodopera!
Non si riesce a trovare qualche sonda buona a costar meno?
Ho sentito un mio amico che anche lui fà il meccanico... e il prezzo si aggirava non meno di 150€! Tanto vale che monto quelle della Toyota... |
| sammy |
Posted - 30 Sep 2013 : 23:43:29
Grazie!!! Come sempre molto preciso ed esaudiente. Seguirò il tuo consiglio chiamo mamma toyota per una diagnosi. Non appena ho il responso ti mando una mail per ulteriori consigli..grazie ancora. |
| SMOGBIKER |
Posted - 30 Sep 2013 : 22:48:13
Ma lascia perdere.
E' una sonda universale...senza spinotto dedicato. Dovresti tagliare i fili della tua originale...e saldarli sui fili della sonda.
Se le saldature vengono fatte male...il funzionamento viene meno.
ma poi scusa...ma che cambi le sonde senza motivo?
Fatti fare una diagnosi per bene...e non da chi non sa' neppure di cosa si sta' parlando. Se una sonda e' difettosa si cambia...altrimenti non ha senso.
Se il problema e' la terza sonda, generalmente e' perche' hai cambiato i colli..o il catalizzatore si e' rovinato. Montare una sonda nuova non risolve il problema.
Il SIMULATORE (non emulatore) risolve il problema...e non hai bisogno di elettrauto che non capiscono una cippa. Il simulatore e' plug&play...e te lo monti da solo senza problemi.
Se invece hai una delle due sonde superiori difettose...allora devi cambiarla/le perche' le due sonde sui collettori servono per la carburazione.
Se ti serve qualcosa...invece da andare da elettrauto che dovrebbero cambiare mestiere...mandami una mial...che ti dico come risolvere il tuo problema.
fermo restando che se non fai una diagnosi in modo corretto...non potrai sapere qual'e' la sonda difettosa. |
| sammy |
Posted - 30 Sep 2013 : 18:03:17
Ah dimenticavo ho un doppio scarico comar vorrei sostituire tutte le sonde..quante sono?? E sono tutte uguali?? Scusate l'ignoranza..:o)
Tempo fa il buon Smog mi consiglió un emulatore..non lo presi solo perché quando gliene parlai all'elettrauto della mia zona..mi tirò addosso un sacco di madonne..
Dicendomi che non capiva nulla di simili congegni...quindi taglio la testa al toro e sostituisco tutte le sonde..il problema tanto è quello mi fu riferito in un officina Ford leggendo il codice errore che riportava problemi alla sonda..anche se non diceva con precisione quale..ed alla fine andare da un'officina Toyota per un controllo alla centralina per spendere 50€..me ne compro una di queste. |
