| T O P I C R E V I E W |
| fscido |
Posted - 25 Nov 2013 : 09:40:45
Ciao ragazzi io ho una serie di questioni
-Hard top agganciato solo in 3 punti
-antenna tipo autoscontro da modificare decentemente
-spia gialla
-cigolio frizione
Mi piacerebbe parlarne di persona con qualche esperto.
Io sono della zona monza.
Qualcuno ha voglia di prendere una caffe e fare 2 chiacchere su questi problemi? |
| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| fscido |
Posted - 27 Nov 2013 : 23:54:27
Ti ho scritto mail |
| crow |
Posted - 27 Nov 2013 : 15:53:17
dico sul serio,meccanico da ormai 10 anni e emmemunito da quasi 7 |
| fscido |
Posted - 27 Nov 2013 : 12:01:05
Veramente o stai scherzando??? |
| crow |
Posted - 25 Nov 2013 : 18:30:58
è il mio lavoro  |
| fscido |
Posted - 25 Nov 2013 : 14:57:15
Grazie smog ma io ho propio bisogno di parlate e vedere difronte alla macchina.
Crow tu te ne intendi delle questioni che nominato? |
| SMOGBIKER |
Posted - 25 Nov 2013 : 14:48:20
l'hard top aggancia in 6 punti....le cerniere posteriori, i ganci centrali sopra le cinture di sicurezza e sullla parte alta del parabrezza.
In che senso ti aggancia solo in 3 punti?
La cosa migliore per l'antenna e' togliere quella tipo canna da pesca....e far tappare il buco al carroziere...o montarcene una piccolina fissa......e applicare un'antenna amplificata da parabrezza da posizionare dietro lo specchietto retrovisore. Non si vede, e funziona molto bene.
Spia gialla....hai fatto una diagnosi?...il motivo? Se il problema e' la solita terza sonda....indipendentemente dal tipo di scarico che hai o che vorrai montare....applichi un bel simulatore (NON emulatore) e risolvi il problema alla radice. Poi potrai montare tutto cio' che vuoi, con o senza catalizzatori originali o sportivi...ma il problema spia terza sonda restera' un lontano ricordo.
Cigolio frizione....e' da verificare se e' il cigolio del pedale (si risolve con un po' di silicone spray sul fulcro del pedale)...o e' la forchetta di innesto...oppure il cuscinetto reggispinta.
In questi casi...andrebbe smontato il cambio per poter agire. Tutt'alpiu' si puo' provare (tante volte dipendesse da quello) a lubrificare la testa del pistoncino della ripetitrice e la sede sulla forchetta.
Il caffe' non posso venirmelo a prendere dalle tue parti...perche' un pio' fuorizona...ma se ti serve....mandami una mail. |
| crow |
Posted - 25 Nov 2013 : 11:11:00
ciao,monza dove?io di brugherio,se vuoi ci sono
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