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T O P I C    R E V I E W
ironmaiden Posted - 20 Sep 2004 : 19:18:13
Qualcuno usa additivi (e roba del genere) x migliorare le prestazioni o x tenere piu' pulito motore, ecc...?
Mi date qualche nome di prodotti e le spiegazioni x utilizzarli (ogni quanti km, quantita', ecc...)
Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perche' mi sembra di sentirla meno potente la macchina, forse xche' mi sono abituato, xo' in seconda appena accelero c'ha come un vuoto e poi si riprende.
e consuma un casino mi fa 10 max 11 km con un litro
7   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
agif Posted - 23 Sep 2004 : 12:59:19
giul?!?!?!
Viagra x mr2?!?!?!?
giul Posted - 22 Sep 2004 : 16:24:53
Ho ritirato in tarda mattinata la MERDEU (come dicono i Francesi, ... che volgari ... ) fresca di tagliando e di aggiunta di Slick 50 Pennzoil (P.T.F.E. ovvero TEFLON).
Ho fatto neanche un centinaio di km e quindi sono solo le prime sensazioni, potrei essere ancora sotto l'effetto "placebo" del << con 150.000 di vecchie lire DEVE andare daddio per forza >> però:

la macchina è più silenziosa (e questo potrebbe essere l'esito del tagliando, vabbè);
sale un po'(!!!) più velocemente di giri (e questo - prova che ti riprova - è un effetto "vero");
è più pigra a "perdere" giri (anche questo è un effetto "vero"), fa vagamente effetto due tempi; non mi dispiace, fatta la mano o meglio il piede (sul freno), la marcia risulta molto più fluida.

Insomma, se funziona, ho tutto il tempo di godermelo 'sto Slick 50, visto che la casa "obbliga" a sostituirlo fra 50.000 miglia, cioè 80.000 km.. Fra due anni e mezzo vi racconto come è andata a finire.

giul
lillo Posted - 22 Sep 2004 : 10:48:15
Il PTFE è un buon prodotto.....la differenza fra una marca ed un altra dipende dalla bontà e dalla grandezza delle particelle di PTFE.
SLICK 50 l'ho sentito........non dovrebbe essere male.......conosco www.sintoflon.it fanno buoni prodotti e dovrebbero anche funzionare a leggere i POST.......è ormai qualche anno che seguo la sezione additivi sul forum di elaborare....e devo dire che ne sò anche abbastanza :)
prodotto che consiglio è ZX1 prodotto fighissimo ke però ha il difetto di decadere dopo circa 10k km ma tanto si cambia olio e si rimette.................se posso darti un consiglio a 60k km farei una bella pulizia del motore........rischi di sprecare il tuo prodottino........se c'è sporco sulle pareti del motore non si attacca!!!! pulire e poi iperlubrificare..........IO sul mio cliotto uso sia PTFE ke ZX1..........freno motore praticamente inesistente
fidati che sentirai la differenza sul pedale........provare per credere
è un argomento che mi fà impazzire andate anche su www.ilmiomotore.com quì vendono prodotti paralleli a sintoflon meno ke zx1..........vabbè se vi interessa l'argomento poi continuo...........
giul Posted - 22 Sep 2004 : 00:25:58
quote:
Originally posted by ironmaiden

Qualcuno usa additivi (e roba del genere) x migliorare le prestazioni o x tenere piu' pulito motore, ecc...?
Mi date qualche nome di prodotti e le spiegazioni x utilizzarli (ogni quanti km, quantita', ecc...)
Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perche' mi sembra di sentirla meno potente la macchina, forse xche' mi sono abituato, xo' in seconda appena accelero c'ha come un vuoto e poi si riprende.
e consuma un casino mi fa 10 max 11 km con un litro



Domani. cioè oggi mattina vado a fare il tagliando dei 60.000 (un po' in anticipo, perchè accorcio gli intervalli per abitudine) e userò per la prima volta un additivo. Si chiama SLICK 50 (P.T.F.E. ENGINE TREATMENT FRICTION REDUCER) ed è della Pennzoil-Quaker State. E' una confezione da 750 ml e giuro che la vendono a tanto a goccia, perchè il totale è da sproposito (150 mila lire in vecchio conio). Però dura 80.000 km. Vi terrò informati come (e se) funzia. E' un olio pieno di particelle di teflon (PTFE) che dovrebbe fare da medicina ricostituente al mio motore.
giul
ironmaiden Posted - 20 Sep 2004 : 22:59:19
Provero', xo' la macchina c'ha solo 13000 km (in un anno e mezzo)
jarod Posted - 20 Sep 2004 : 20:32:06
MAF, amico mio, MAF...

Prova a pulire il sensore dell'aria subito a valle della scatola dell'aspirazione.

http://www.spydermagazine.com/2002/March/maf_clean/maf_clean.htm

Vedere per cerdere..

Cl@
agif Posted - 20 Sep 2004 : 19:42:35
forse è ora di cambiare il filtro dell'aspirazione o di pulirlo se monti uno tipo K&N

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