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T O P I C    R E V I E W
Killer Posted - 26 Sep 2004 : 00:08:27
Ciau raga

Premetto che non sono uno di quelli che al semaforo parte a 200 all'ora ( a meno che non ci siano nei paraggi MX-5)

Però c'ho la macchinina che scatta e ogni tanto...scatto!

Ecco, m'è successo proprio oggi:

in prima accelero (vrrroooooooooommmmm) non cambio ma continuo ad accelerare (vrrrroooooooooooom)vado per premere la frizione e sapete che succede

Come se decelerasse, si sente il rombo che scende !!!
Voi direte: COJOTE !!! ALZA LA FRIZIONE !!!

Ecco, me lo sono detto pure io, quindi c'ho riprovato...

Manco x il cavolo... stesso lavoro, e ripensandoci, neanche la prima volta avevo premuto la frizione !!!

Che roba è?
Si accettano tutte le ipotesi più oscene, volendo anche quella basata sulla fasatura variabile !!!

Ciau, Step
4   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Killer Posted - 28 Sep 2004 : 18:30:49
Ho cambiato oltre i 600 giri ma la frizioe sta benissimo...
è successo 2 volte di fila e basta...
???

Tra l'altro succede pria che schiacci la frizione, quando sento il vuoto, cambio

quote:
Originally posted by angelocave


Se la frizione è dentellata ti ha fatto uno scatto e per un attimo non ha preso il gas.
Ocho: se è vero questo e se ti succede spesso di sentire il vuoto, vuol dire che sei stato a tanto così -O- dal rompere la frizione!!

Hai cambiato oltre i 6000 giri vero?


lillo Posted - 28 Sep 2004 : 15:19:06
ma la tua ha il controllo della trazione????
pass Posted - 27 Sep 2004 : 12:27:04
non è che magari èentra il limitatore mentre te pensavi di averlo a 9000 giri
angelocave Posted - 27 Sep 2004 : 09:34:53

Se la frizione è dentellata ti ha fatto uno scatto e per un attimo non ha preso il gas.
Ocho: se è vero questo e se ti succede spesso di sentire il vuoto, vuol dire che sei stato a tanto così -O- dal rompere la frizione!!

Hai cambiato oltre i 6000 giri vero?

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