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 ruotino

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T O P I C    R E V I E W
mich Posted - 16 Oct 2004 : 14:35:16
Oggi ho tolto il ruotino.. mi si è rotta una bottiglia di Picolit.. dentro.. e incazzatura a parte ho dovuto pulire il tutto.. sembrava anche buono dal profumo..
Era la prima volta che levavo il ruotino (MKIII) e quanto spazio che c'è!! allora ho tolto pure il cric.. BENE!! quasi quasi li lascio in garage..
Ma un dubbio ha pervaso la mia mente.. e se bucassi?
Avete mai provato quei prodottini che vendono anche al supermercato?
E che prodotto mi consigliate.. ??? ci si può fidare?

Ah.. visto che molti di voi come me hanno problemi alla capottina che si sbianca, io sto usando questo prodotto che funziona bene, resiste anche ad un paio di temporali.. è da passare dopo averla lavata per due o tre volte:
shark power, della Atlantic Sharks, costo: 10 euro

CIAUZZZ
5   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
mich Posted - 18 Oct 2004 : 22:31:56
quote:
Originally posted by fild7

ecco la sfxxa...erano 3giorni che l'avevo comprata..2che avevo cambiato tutte e 4 le gomme..bridgestone..gonfiate perfettamente con l'azoto...cmq sia chiamare e soprattutto aspettare il carro attrezzi anche gratis alle 3 di notte credo che non faccia mai piacere.. poi..fate vobis!



azz che sfxxa.. mi sa che mi tengo il ruotino.. io ei chiodi andiamo piuttosto daccordo...
fild7 Posted - 18 Oct 2004 : 21:48:23
ecco la sfxxa...erano 3giorni che l'avevo comprata..2che avevo cambiato tutte e 4 le gomme..bridgestone..gonfiate perfettamente con l'azoto...cmq sia chiamare e soprattutto aspettare il carro attrezzi anche gratis alle 3 di notte credo che non faccia mai piacere.. poi..fate vobis!
giul Posted - 18 Oct 2004 : 10:14:18
Da quasi un anno ho recuperato spazio e ho la classica bomboletta ... dal risultato incerto nella "scarpiera" dietro i sedili.
Non ho mai forato quando avevo le s.w. o le monovolume o le SUV che di ruote di scorta se ne possono portare quattro con le catene già montate, vuoi che mi metto a forare proprio ora Se qualcuno ora mi gufa ... peste lo colga .
La mia ricetta è:
Montare pneumatici di qualità riconosciuta.
Non attendere di vedere ordito e trama delle tele con cui sono costruiti per decidermi a cambiarli.
Controllare con sufficiente regolarità (e non solo ai tagliandi) la corretta pressione dei pneus, che per abitudine tengo sempre un po' più sostenuta dei consigli della Casa (diciamo +0,2 estate; +0,1 autunno/primavera; + 0,2 pneus termici invernali).
Indirizzare una preghiera a San Gommino da Anagni (ad Anagni il trentino Marangoni - credo negli ex atabilimenti CEAT - costruisce i pneus Vanto e Zeta Linea) perchè tenga lontani chiodi a zappa, petardi inesplosi, cordoli e chicane e, soprattutto, ... la sfxxa.
giul
Stew Posted - 18 Oct 2004 : 09:53:21
quote:
Originally posted by fild7

Io tempo fa presi una buca..ossia un cratere e si è squarciata la spalla della gomma che ha assorbito tutto il colpo senza lasciare altri danni.. se non avessi avuto il ruotino alle 3 di notte sarei stato li tutta la notte...fai un po' te..



io invece l'ho tolto e vado in giro con una piccolissima bomboletta.
e se mi esplode un pneumatico durante la finale italia-brasile, chiamo il numero che sta a prima pagina dell'assicurazione. Non so cosa sia ma c'è scritto intervento gratuito e carro attrezzi gratis h24 anche se mi finisce la benzina.
fild7 Posted - 17 Oct 2004 : 21:35:20
Io tempo fa presi una buca..ossia un cratere e si è squarciata la spalla della gomma che ha assorbito tutto il colpo senza lasciare altri danni.. se non avessi avuto il ruotino alle 3 di notte sarei stato li tutta la notte...fai un po' te..

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