| T O P I C R E V I E W |
| n.piolanti |
Posted - 22 Dec 2004 : 12:55:23
Devo installare un navigatore satellitare sulla mia MR2.
L'installazione prevede necessariamente di collegare il sistema al segnale della velocità, della retromarcia e del freno a mano.
Qualcuno sa se sono già disponibi tra i connettori dietro l'autoradio (immagino ci siano visto che come optional è previsto anche il navigatore satellitare).
Oltre ai due connettori collegati al sistema di serie (autoradio, cassetta e caricatore cd) ho notato che ce ne sono altri due inutilizzati.
Qualcuno ha lo schema di quali segnali arrivano a questi connettori.
Ringrazio tutti dell'aiuto. |
| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| n.piolanti |
Posted - 23 Dec 2004 : 10:58:15
Grazie robytel delle info.
Speravo però che qualcuno mi sapesse indicare dove prelevare facilmente questo segnale.
Il colore dovrebbe essere viola e bianco; speravo fosse tra i connettori non utilizzati che arrivano dietro l'autoradio ma probabilmente no :(
Qualunque tipo di informazione ulteriore è sempre gradita.
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| fild7 |
Posted - 23 Dec 2004 : 01:04:54
che casino....inizio a capire xchè quando li monta la casa costano parecchio... |
| robytel |
Posted - 23 Dec 2004 : 00:21:44
quote:
piolanti Posted - 22 Dec 2004 : 12:55:23
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Devo installare un navigatore satellitare sulla mia MR2.
L'installazione prevede necessariamente di collegare il sistema al segnale della velocità, della retromarcia e del freno a mano.
Qualcuno sa se sono già disponibi tra i connettori dietro l'autoradio (immagino ci siano visto che come optional è previsto anche il navigatore satellitare).
Oltre ai due connettori collegati al sistema di serie (autoradio, cassetta e caricatore cd) ho notato che ce ne sono altri due inutilizzati.
Qualcuno ha lo schema di quali segnali arrivano a questi connettori.
Il collegamento al freno a mano e alla retromarcia non servono, devi solo trovare i segnale tachimetrico (odometrico), il che non e' semplice!!purtroppo bisogna avere lo schema della macchina, posso cercare se in qualche database trovo il colore dei fili. Di solito e'un cavo che parte dalla zona "volano" , collegato ad un sensore che rileva la velocita'. Il segnale che esce da questo cavo e' un onda quadra con ampiezza pressoche costante e frequenza variabile in base alla velocita', la puoi misurare solo in movimento con l'ausilio di uno strumento tipo un oscilloscopio.....troppo complesso.... |
| giul |
Posted - 22 Dec 2004 : 16:38:49
quote:
Originally posted by charlie
Non sapevo che i navigatori satellitari richiedessero tutti questi collegamenti
Un mio amico ne ha un modello da polso, di quelli per fare trekking. Chissà dove avrà collegato i cavi... 
Siamo proprio un popolo di navigatori ...
giul |
| charlie |
Posted - 22 Dec 2004 : 16:04:28
Non sapevo che i navigatori satellitari richiedessero tutti questi collegamenti
Un mio amico ne ha un modello da polso, di quelli per fare trekking. Chissà dove avrà collegato i cavi... |
| danilo |
Posted - 22 Dec 2004 : 15:14:09
No, ho molta documentazione su schemi elettrici ma mi manca la parte che riguarda i connettorI oltre i due canonici.
Ti posso dire che il mio modello 2003 monta una autoradio in formato due din senza cassette e con un solo CD che oltre ai 2 connettori ha due connettori con relativo cablaggio di cui non conosco l' utilizzo.
Sulla mia autoradio è possibile aggiungere la funzione NAVIGATORE (utilizzo del display autoradio) con la modica spesa di 1200€ (sono fuori di testa) quindi posso ragionevolmente pensare che questi connettori portino i segnali da te ricercati.
Questo per dire poco ma forse meglio di niente..( scusate ma è la vecchiaia.....)
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| fild7 |
Posted - 22 Dec 2004 : 14:25:56
in alcuno topic qualcuno ha collegato il garmin...dagli un'occhiata e chiedi a loro...io non posso esserti utile... |
