| T O P I C R E V I E W |
| hank |
Posted - 15 Jan 2005 : 08:09:21 Ciao a tutti, in passato mi avete dato consigli utili e ho avuto modo di capire che voi di meccanica ne capite molto più di me , quindi ecco il mio quesito. Quando tolgo la macchina dal garage e sterzo le ruote tutto a sinistra sento un rumore tipo uno scrocchio che sembra provenire dai mozzi delle ruote. Questo succede SOLO A FREDDO, cioè ho provato a ripetere la manovra di retro sia a destra sia a sinistra dopo qualche km e non si sente nessun rumore e tutto funzione a meraviglia. Oggi farò altre prove per vedere se il rumore lo fa anche a caldo. Potrebbe esserci un mozzo danneggiato o un cuscinetto secondo voi? Il rumore lo fa SOLO sterzando al massimo. Tra pochi giorni dovrò portare la macchina alla toyota per cambiare olio e filtro e magari parlerò loro di questo problema anche se sono gentili zero, anzi sembra che gli fai dispetto a portargli la macchina (però quando sganci i soldi sorridono). La mia mr2 ha solo 2000 km, non ho mai preso buche profonde che non siano quelle che si incontrano normalmente sulle strade di inverno. Ho pensato che magari nel mozzo ci sia del grasso che una volta arrivato a temperatura lavori come si deve e che il rumore quindi sia normale a freddo. PS argomento navigatori satellitari portatili : tom tom go a euro 649 al media world in questi giorni.
CIAO a tutti . HANK |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| teto7 |
Posted - 01 Mar 2005 : 21:26:21
  
quote: Originally posted by sonoleso
GRAZIE FORUM! AVEVATE RAGIONE... FUNZIONA! Dopo una settimana che avevo lubrificato quella sorta di "piattelli" di gomma che "cigolavano" quando giravo il volante a vettura ferma, mi sono reso conto che ci stavano due tappi di gomma, li ho tolti ed ecco fatto... non ho fatto altro che spruzzare del grasso spray sui cuscinetti dei duomi "et voila"... il TOC è scomparso! Ragazzi credetemi, stavo impazzendo... quando giravo e sentivo quel rumore era peggio di una martellata sui... cogl... DENTI!
Grazie ancora a tutti Giovanni
P.S. Sabato tolgo i Precat, mi fido proprio di ciò che scrivete... quindi mi tocca fare pure questo!   
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| sonoleso |
Posted - 01 Mar 2005 : 20:30:47 GRAZIE FORUM! AVEVATE RAGIONE... FUNZIONA! Dopo una settimana che avevo lubrificato quella sorta di "piattelli" di gomma che "cigolavano" quando giravo il volante a vettura ferma, mi sono reso conto che ci stavano due tappi di gomma, li ho tolti ed ecco fatto... non ho fatto altro che spruzzare del grasso spray sui cuscinetti dei duomi "et voila"... il TOC è scomparso! Ragazzi credetemi, stavo impazzendo... quando giravo e sentivo quel rumore era peggio di una martellata sui... cogl... DENTI!
Grazie ancora a tutti Giovanni
P.S. Sabato tolgo i Precat, mi fido proprio di ciò che scrivete... quindi mi tocca fare pure questo!    |
| gigi |
Posted - 21 Feb 2005 : 20:57:43 quote: Originally posted by jarod
quote: Originally posted by gigi
..il grasso risolve un sacco di problemi!!!!
Conosci un bravo meccanico ciccione?!?

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| teto7 |
Posted - 21 Feb 2005 : 16:44:32
.........     ............
quote: Originally posted by luca
Ok, dai , chiudiamola qua, altrimenti scadiamo nel volgare...quote: Originally posted by teto7
.........BEH SI SPAZIA IN DIVERSI CAMPI.............QUALE INTENDI IN PARTICOLARE LUCA????????    
quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by teto7
"L'OLIO DI VASELLINA" TRA I SUOI "MOLTEPLICI" IMPIEGHI E' DAVVERO UN'OTTIMO LUBRIFICANTE
Ok, dai, facci un tipico esempio di uno dei molteplici impieghi...
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| luca |
Posted - 21 Feb 2005 : 11:06:41 Ok, dai , chiudiamola qua, altrimenti scadiamo nel volgare...quote: Originally posted by teto7
.........BEH SI SPAZIA IN DIVERSI CAMPI.............QUALE INTENDI IN PARTICOLARE LUCA????????    
quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by teto7
"L'OLIO DI VASELLINA" TRA I SUOI "MOLTEPLICI" IMPIEGHI E' DAVVERO UN'OTTIMO LUBRIFICANTE
Ok, dai, facci un tipico esempio di uno dei molteplici impieghi...
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| teto7 |
Posted - 21 Feb 2005 : 10:56:52
.........BEH SI SPAZIA IN DIVERSI CAMPI.............QUALE INTENDI IN PARTICOLARE LUCA????????    
quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by teto7
"L'OLIO DI VASELLINA" TRA I SUOI "MOLTEPLICI" IMPIEGHI E' DAVVERO UN'OTTIMO LUBRIFICANTE
Ok, dai, facci un tipico esempio di uno dei molteplici impieghi...
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| luca |
Posted - 21 Feb 2005 : 09:16:54 quote: Originally posted by teto7
"L'OLIO DI VASELLINA" TRA I SUOI "MOLTEPLICI" IMPIEGHI E' DAVVERO UN'OTTIMO LUBRIFICANTE
Ok, dai, facci un tipico esempio di uno dei molteplici impieghi... |
| jarod |
Posted - 21 Feb 2005 : 08:50:20 quote: Originally posted by gigi
..il grasso risolve un sacco di problemi!!!!
Conosci un bravo meccanico ciccione?!?
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| gigi |
Posted - 21 Feb 2005 : 02:04:05 LUBRIFICATE GENTE; LUBRIFICATE!!!!!!!!!!!!!!!!!  |
| teto7 |
Posted - 19 Feb 2005 : 13:06:10
.........COME AVEVO GIA' POSTATO IN TOPIC PRECEDENTI, ANCHE "L'OLIO DI VASELLINA" TRA I SUOI "MOLTEPLICI" IMPIEGHI E' DAVVERO UN'OTTIMO LUBRIFICANTE...........MESSO SU GUARNIZIONI O PARTI IN GOMMA LE AMMORBIDISCE, LE RENDE EFFICENTI NEL TEMPO E NE EVITA L'USURA PERCHE' AL CONTRARIO DI MOLTE ALTRE SOSTANZE CHE AMMORBIDISCONO X UN TEMPO RISTRETTO, L'OLIO DI VASELLINA PERDURA NEL TEMPO................
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| fild7 |
Posted - 19 Feb 2005 : 02:50:19 buon gustaio |
| gigi |
Posted - 19 Feb 2005 : 00:34:12 quote: Originally posted by teto7
    NON GUIDERO' MAI COME TE GIGI,MA ALMENO COME SCACCIA-RUMORI MI DIFENDO BENE!!!!!       
QUANDO MI ERA SUCCESSO SUL COSWORTH ERO GIA' PRONTO COL LIBRETTO DEGLI ASSEGNI..........E PRESO DALLA DISPERAZIONE,E, COME MI CAPITA RARAMENTE, FACENDO LAVORARE UN POCHINO IL CERVELLO,HO TENTATO LA CARTA DEL GRASSO SUI DUOMI COME ULTIMO GESTO DI DISPERAZIONE............... QUANDO HO CAPITO CHE AVEVO RISOLTO IL PROBLEMA CON NIENTE, SONO PASSATO DAVANTI AL CONCESSIONARIO FORD FACENDO IL GESTO DELL'OMBRELLO CON IL SORRISO COMPIACIUTO DI CHI L'HA SCAMPATA..........  

La prima frase non la voglio più sentire... non sono un fenomeno o un diverso!  Però il grasso risolve un sacco di problemi!!!! Avanti con la Nutella gente!      |
| teto7 |
Posted - 18 Feb 2005 : 21:43:54
    NON GUIDERO' MAI COME TE GIGI,MA ALMENO COME SCACCIA-RUMORI MI DIFENDO BENE!!!!!       
QUANDO MI ERA SUCCESSO SUL COSWORTH ERO GIA' PRONTO COL LIBRETTO DEGLI ASSEGNI..........E PRESO DALLA DISPERAZIONE,E, COME MI CAPITA RARAMENTE, FACENDO LAVORARE UN POCHINO IL CERVELLO,HO TENTATO LA CARTA DEL GRASSO SUI DUOMI COME ULTIMO GESTO DI DISPERAZIONE............... QUANDO HO CAPITO CHE AVEVO RISOLTO IL PROBLEMA CON NIENTE, SONO PASSATO DAVANTI AL CONCESSIONARIO FORD FACENDO IL GESTO DELL'OMBRELLO CON IL SORRISO COMPIACIUTO DI CHI L'HA SCAMPATA..........  

quote: Originally posted by gigi
quote: Originally posted by teto7
.........DOVREBBE ESSERE SEMPLICEMENTE L'ATTACCO DELL'AMMORTIZZATORE! SE APRITE IL IL PORTELLONE DEL MUSO, E TOGLIETE IL PLASTICONE NERO CHE CIRCONDA IL PORTA-RUOTA DI SCORTA, NOTERETE CHE CI SONO I BULLONI CHE COLLEGANO GLI AMMORTIZZATORI ALLA SCOCCA. SOTTO A QUEI BULLONI C'E' UNA GUARDIZIONE CHE FA IN MODO CHE LE PARTI METALLICHE NON VADANO A CONTATTO STERZANDO..........CHE QUINDI EVITA ATTRITI E CIGOLII......... DURANTE L'INVERNO QUELLA GUARNIZIONE SI IRRIGIDISCE E COMPARE UN FASTIDIOSO SCRICCHIOLIO QUANDO SI STERZA! BASTA SPRUZZARE UN PO' DI GRASSO PROPRIO IN QUEL PUNTO E GIRARE QUALCHE VOLTA IL VOLANTE(PER FARE IN MODO CHE IL GRASSO SI DISTRIBUISCA BENE SULLA GUARNIZIONE) ED IL RUMORE SPARISCE! A ME ERA CAPITATO QUESTO SULLA MIA MR2 MY00, ED ANCHE SULLA ESCORT COSWORTH CHE AVEVO PRIMA, SEMPRE D'INVERNO.......... QUINDI RIEPILOGANDO: TOGLIERE LA PROTEZIONE DI PLASTICA DEL VANO RUOTA DI SCORTA. SPRUZZARE UN PO' DI GRASSO SPRY SOPRA ALL'ATTACCO DEGLI AMMORTIZZATORI, DOVE SONO FISSATI COI BULLONI. GIRARE LO STERZO PER FARE ADERIRE BENE IL GRASSO ED IL PROBLEMA DOVREBBE ESSERE RISOLTO!!!!!! FATEMI SAPERE!
Ti amoooo!!!! L' ho scoperto anch' io mesi fa... è la plastica vicino ai duomi anteriori... volevo vedere quali altre idee malate sarebbero venute in mente agli altri... Comunque siete veramente complicati tra tutti!!! Ricordatevi che la maggior parte delle volte la soluzione più semplice è quella esatta! Ogni tanto, quando torna lo scricchiolio basta un po' di olio e se ne va!
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| gigi |
Posted - 18 Feb 2005 : 19:00:33
Certe volte anche se li hai ti fregano ugualmente... Lì ideale sarebbe ingrassare i piattelli degli ammortizzatori dove va a battere la molla e tutti gli snodi dove il duomo va a toccare nella plastica del vano anteriore.
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| tarantola |
Posted - 18 Feb 2005 : 18:00:11 quote: Originally posted by gigi
quote: Originally posted by teto7
.........DOVREBBE ESSERE SEMPLICEMENTE L'ATTACCO DELL'AMMORTIZZATORE! SE APRITE IL IL PORTELLONE DEL MUSO, E TOGLIETE IL PLASTICONE NERO CHE CIRCONDA IL PORTA-RUOTA DI SCORTA, NOTERETE CHE CI SONO I BULLONI CHE COLLEGANO GLI AMMORTIZZATORI ALLA SCOCCA. SOTTO A QUEI BULLONI C'E' UNA GUARDIZIONE CHE FA IN MODO CHE LE PARTI METALLICHE NON VADANO A CONTATTO STERZANDO..........CHE QUINDI EVITA ATTRITI E CIGOLII......... DURANTE L'INVERNO QUELLA GUARNIZIONE SI IRRIGIDISCE E COMPARE UN FASTIDIOSO SCRICCHIOLIO QUANDO SI STERZA! BASTA SPRUZZARE UN PO' DI GRASSO PROPRIO IN QUEL PUNTO E GIRARE QUALCHE VOLTA IL VOLANTE(PER FARE IN MODO CHE IL GRASSO SI DISTRIBUISCA BENE SULLA GUARNIZIONE) ED IL RUMORE SPARISCE! A ME ERA CAPITATO QUESTO SULLA MIA MR2 MY00, ED ANCHE SULLA ESCORT COSWORTH CHE AVEVO PRIMA, SEMPRE D'INVERNO.......... QUINDI RIEPILOGANDO: TOGLIERE LA PROTEZIONE DI PLASTICA DEL VANO RUOTA DI SCORTA. SPRUZZARE UN PO' DI GRASSO SPRY SOPRA ALL'ATTACCO DEGLI AMMORTIZZATORI, DOVE SONO FISSATI COI BULLONI. GIRARE LO STERZO PER FARE ADERIRE BENE IL GRASSO ED IL PROBLEMA DOVREBBE ESSERE RISOLTO!!!!!! FATEMI SAPERE!
Ti amoooo!!!! L' ho scoperto anch' io mesi fa... è la plastica vicino ai duomi anteriori... volevo vedere quali altre idee malate sarebbero venute in mente agli altri... Comunque siete veramente complicati tra tutti!!! Ricordatevi che la maggior parte delle volte la soluzione più semplice è quella esatta! Ogni tanto, quando torna lo scricchiolio basta un po' di olio e se ne va!
Torno dal garage or ora e per lo stesso problema mi hanno detto che devo cambiare il "supporto dell'ammortizzatore"....spese ca. Euro 600... Io non so se la soluzione proposta nel forum é giusta (sono convinto di sì visto che a chi ha provato il rumore é scomparso...) però se lo é avrei la conferma che non avere amici meccanici é una gran bella fregatura!!!    |