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jimbomr2
Pischello della Domenica
4 Posts |
Posted - 06 Jun 2013 : 22:19:11
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Ciao a tutti. Ho una toyota mr2 del 1994 motore 1998. Sto cercando di compilare il modulo per iscrivere la auto all ASI ma nn ho tutti i dati e le specifiche tecniche dell auto e non saprei nemmeno dove reperirli. Qualcuno ha le seguenti specifiche tecniche. vi do il link per il modulo "http://www.clubserenissimastorico.com/Iscrizioni/libretto%20asi%20x%20autoveicolo.pdf"
La sezione che devo compilare è la V DATI TECNICI. Se qualche anima pia riesce a darmi una mano sono contento. Grazie.
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 06 Jun 2013 : 23:03:19
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Ciao e benvenuto! A proposito, presentati nell'apposita sezione per ricevere un adeguato bnevenuto!
I dati della sezione V li trovi tutti sul libretto di uso e manutenzione e sulla carta di circolazione (oppure sono ovvi e non c'è bisogno di cercarli...).
P.S.: ma si puo' iscrivere all'ASI un'auto di 19 anni? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109 TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114 TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°105 TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°123 TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°118 TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°113 TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°129 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°132 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°134 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111 TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 07 Jun 2013 : 08:17:43
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Ciao e benvenuto,
a dire il vero a me non è stato chiesto, il modulo tecnico lo hanno compilato loro, mi è bastato fornire il numero di telaio, il libretto e le foto, forse è una "usanza" che cambia da club a club |
TITOLARE 2014 N°108 TITOLARE 2013 N°112 TITOLARE 2012 N°103 TITOLARE 2011 N°108 TITOLARE 2010 N°148
 "Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford) " Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F) |
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jimbomr2
Pischello della Domenica
4 Posts |
Posted - 07 Jun 2013 : 09:09:29
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Scusate per la mancata presentazione è che vado sempre di corsa.. Grazie per le risposte, il problema è che nn ho il libretto uso e manutenzione. Per rispondere a luca: Per iscrivere l auto all ASI fa fede l anno di costruzione della macchina e nn necessariamente l'immatricolazione. Nel mio caso l' anno di costruzione dell auto è 1993. Alcune informazioni le ho reperite ma ce ne sono di assurde che nn so nemmeno tradurle tipo:CARREGGIATA PER OGNI ASSE...ect ect. Stasera posto i dati che ho reperito magari possono servire a qualcun altro. GRAZIE. |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 07 Jun 2013 : 13:53:41
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Cerca su internet. Ad esempio qui: http://www.carfolio.com/search/results/?make=Toyota&makematch=e&mf=SW20
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109 TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114 TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°105 TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°123 TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°118 TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°113 TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°129 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°132 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°134 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111 TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
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jimbomr2
Pischello della Domenica
4 Posts |
Posted - 08 Jun 2013 : 17:03:25
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Allora questi sono i dati che ho reperito anche se sono un pò incerto, avrei bisogno di un prof che mi corregga, cmq
ALESAGGIO/DIAMETRO:mm 86 (il dato trovato recita in realta 86x86mm, è la corsa?)
CORSA: ?
TIPO DI TRASMISSIONE:? cinghia? ad albero? a catena? a semialbero? diretta? non lo so scusate l ignoranza...
RAPPORTO FINALE:4.29
N° RAPPORTI:5
N° ASSI MOTORE:2
FRIZIONE: comando meccanico? idraulico? automatico? pneumatico?
TIPO:
a cono? monodisco? dischi multipli?
FRENO DI SERVIZIO:idraulico
FRENO DI SOCCORSO:idraulico
FRENO DI STAZIONAMENTO:meccanico
MASSA E DIMENSIONI
LUNG MAX:4.19 m
LARG MAX:1.71 m
NUMERO DI ASSI:2
INTERASSE:2.40
SBALZO ANTERIORE:?
SBALZO POSTERIORE:?
CARREGGIATA PER OGNI ASSE:?
PNEUMATICI E SOSPENSIONI:
SOSPENSIONE ANTERIORE:molle elicoidali, ruote indipendenti, barra antirollio
SOSPENSIONE POSTERIORE:molle elicoidali, ruote indipendenti, barra antirollio
AMMORTIZZATORI:telescopici
Questo è quello che ho trovato in giro su internet qualcuno può aiutarmi con le voci che nn ho trovato? Mi rendo conto che è una bella rottura di scatole. Grazie. |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 08:57:20
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quote: Originally posted by jimbomr2
Allora questi sono i dati che ho reperito anche se sono un pò incerto, avrei bisogno di un prof che mi corregga, cmq
ALESAGGIO/DIAMETRO:mm 86 (il dato trovato recita in realta 86x86mm, è la corsa?)
CORSA: ?
TIPO DI TRASMISSIONE:? cinghia? ad albero? a catena? a semialbero? diretta? non lo so scusate l ignoranza...
RAPPORTO FINALE:4.29
N° RAPPORTI:5
N° ASSI MOTORE:2
FRIZIONE: comando meccanico? idraulico? automatico? pneumatico?
TIPO:
a cono? monodisco? dischi multipli?
FRENO DI SERVIZIO:idraulico
FRENO DI SOCCORSO:idraulico
FRENO DI STAZIONAMENTO:meccanico
MASSA E DIMENSIONI
LUNG MAX:4.19 m
LARG MAX:1.71 m
NUMERO DI ASSI:2
INTERASSE:2.40
SBALZO ANTERIORE:?
SBALZO POSTERIORE:?
CARREGGIATA PER OGNI ASSE:?
PNEUMATICI E SOSPENSIONI:
SOSPENSIONE ANTERIORE:molle elicoidali, ruote indipendenti, barra antirollio
SOSPENSIONE POSTERIORE:molle elicoidali, ruote indipendenti, barra antirollio
AMMORTIZZATORI:telescopici
Questo è quello che ho trovato in giro su internet qualcuno può aiutarmi con le voci che nn ho trovato? Mi rendo conto che è una bella rottura di scatole. Grazie.
Ti aggiungo/confermo qualche info:
86x86 è alesaggio per corsa
Se per trasmissione intendono la distribuzione la risposta è: A cinghia; se parlano del cambio posso dirti che è di tipo transaxle e integra il differenziale.
Comando frizione idraulico
Frizione monodisco
Non ho idea di cosa intendano per sbalzo anteriore e posteriore, mentre gli interassi sono:
ant 1470 post 1450
Gomme e cerchi originali variano in base alla versione, le alternative sono:
ant 14"x6" ET45 195/60; Post 14"x7" ET45 205/60; ant 15"x6" ET45 195/55; Post 15"x7" ET45 225/50;
Spero di esserti stato di aiuto 
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TITOLARE 2014 N°108 TITOLARE 2013 N°112 TITOLARE 2012 N°103 TITOLARE 2011 N°108 TITOLARE 2010 N°148
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 13:58:28
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Lucifer, come fai a non sapere cosa sono gli sbalzi???!!!  Sono la distanza dal "muso" all'asse anteriore e dal "cul@" all'asse posteriore rispettivamente. Se cerchi in rete dovresti trovarli, cosi' come le due carreggiate.
Per trasmissione immagino che intendano la... trasmissione! Percio' ad albero.
Gli assi motore sono UNO (dove hai trovato 2?). |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 14:04:46
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P.S.: se qualche socio voleneroso volesse dire al nostro amico sbalzi e carreggiate della SW20... |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 15:19:12
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quote: Originally posted by luca
Lucifer, come fai a non sapere cosa sono gli sbalzi???!!!  Sono la distanza dal "muso" all'asse anteriore e dal "cul@" all'asse posteriore rispettivamente. Se cerchi in rete dovresti trovarli, cosi' come le due carreggiate.
Per trasmissione immagino che intendano la... trasmissione! Percio' ad albero.
Gli assi motore sono UNO (dove hai trovato 2?).
Ah che te possino Luca!!!!
Hai ragione, non ci avevo pensato minimamente 
in ogni caso "interassi" è stata una uscita fantasiosa, complice il casino al lavoro, intendevo carreggiate, cioè appunto:
ant 1470 post 1450
Per gli sbalzi non ho idea, nemmeno in rete ho trovato info,
questa sera da casa butto un occhio al manuale, in alternativa dovrei prendere il metro e misurare dal centro del cerchio al punto piu lontano del paraurti sia per front che per retro, right?  
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pikappa
Moderator
    
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 15:29:23
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...io e mio fratello abbiamo dovuto fare la stessa menata per la KI... Per quanto riguarda gli sbalzi abbiamo fatto banalmente la metà del delta tra la lunghezza totale e il passo...
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 20:44:17
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Non sono mica uguali!!! Comunque, se siete riusciti ad iscriverla ASI, poco male...
Io per la Biturbo ho fatto 3 foto... |
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jimbomr2
Pischello della Domenica
4 Posts |
Posted - 10 Jun 2013 : 21:18:56
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Grazie ragazzi..fantastici! Non perdete tempo sono riuscito a trovare tutto. In realtà l auto non è la mia ma di mio padre ed è riuscito tramite un conoscente ad avere le misure e a compilare sto benedetto modulo. Che stress considerate che poi sta macchina l avrò vista due volte e guidata mezza. Grazie di cuore. Cmq anche per me è una novità dover compilare personalmente il modulo, ho un opelgt del 70 iscritta ASI e i tecnici del club hanno fatto tutto loro ma vi parlo di sei anni fà..forse è cambiato qlcsa non saprei!..oppure le braccine di mio padre continuano ad accorciarsi..
Grazie ancora..ad maiora |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 11 Jun 2013 : 08:13:14
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quote: Originally posted by luca
Non sono mica uguali!!! Comunque, se siete riusciti ad iscriverla ASI, poco male...
Io per la Biturbo ho fatto 3 foto...
Come 3? che ti hanno fatto lo sconto?  
le mie erano 4: Numero di telaio Vano motore di 3/4 muso di 3/4 con vista di tutto il lato guida foto degli interni dal lato passeggero verso il lato guida
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 11 Jun 2013 : 09:10:25
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Forse erano quattro... Comunque non mi hanno chiesto nessun dato... Possibile che non abbiano un database??? I dati richiesti sono gli stessi per ogni modello... |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 11 Jun 2013 : 09:48:52
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quote: Originally posted by luca
Forse erano quattro... Comunque non mi hanno chiesto nessun dato... Possibile che non abbiano un database??? I dati richiesti sono gli stessi per ogni modello...
Ne sono convinto anche io,
non mi hanno chiesto nulla, a parte la fotocopia del libretto, le foto, e la quota associativa chiaramente  |
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