|
fastclod
Turbo Tonante
Cayman Islands
1443 Posts |
 Posted - 20 Sep 2004 : 19:50:05
|
ma non è quello il fatto.
Una domanda: avete mai guidato una punto HGT (130cv per 1000kg) sul bagnato tirando parecchio (o auto con rapporto peso potenza simili alla mr2)?
Ti trascina fuori e ti porta dritto appena tocchi il pedale dell'acceleratore. Il posteriore al contrario, anche senza effettuare curve di traverso non ti porta dritto ma al contrario ti permette di mantenere la linea ideale di curvatura.
Ve lo dico perchè per un anno ho avuto la punto HGT e sono dell'idea che non ci sia alcun tipo di storia tra un TA e un TP a parità di peso e cv. Personalmente riesco a staccare tempi migliori con un TP che un TA (prova fatta con una mini cooper S a Varano lo scorso dicembre sotto il diluvio).
Ovviamente il comportamento del TA è molto più gestibile e facilmente anticipabile nelle reazioni, cosa differente per il TP... fortunatamente mi son fatto molta esperienza sul bagnato sia con TA che con TP in pista e fuori...
Se tutto ciò non è abbastanza portami il tuo amico della 147 JTD   che gli facciamo vedere come si comporta la mr2 sul bagnato.. |
FASTCLOD www.lmcorse.com
 |
 |
|
COME VI SEMBRA SUL BAGNATO?
