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Killer
Biella Fumante
Italy
155 Posts |
 Posted - 19 Oct 2004 : 17:03:32
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L'inverno si avvicina e sarà il primo con la MR2 al mio fianco (o sotto il sedere, decidete voi l'espressione più adatta  )
ora, via con le domande, così vi scasso un altro po' 
1- Si possono montare le catene da neve sulla mr2? Se si, mi dite pure il tipo for courtesy?
2- Mi hanno detto che la trazione posteriore se la cava meglio sul ghiaccio di quella anteriore: verità o cazzata? (il tizio è un istruttore di scuola guida)
3- Qualcuno va abitualmente al sestriere? (così ci becchiamo una volta là?)
Ciau e grazie regà, siete il mio motore di ricerca preferito 
Step |
 
Se hai qualcosa da dirmi, vieni nel cerchio e ne parliamo...
...Break Dance... |
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 08:44:27
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Ciao Killer! Per quel che riguarda una MK2: se tieni la misura estiva originale (225/50) avvisano di utilizzare le catene toyota apposite per MR2 MK2; se invece monti la misura invernale consigliata da mamma toyota (215/50) allora puoi utilizzare catene universali
... questo pero' per la MK2, non so che modello abbia tu... |
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luka
Turbo Tonante
Italy
1766 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 08:59:32
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| Mi associo al topic di Killer ho bisogno di consigli su marca e modello di scarpe invernali x la mia MKIII ........ Grazie a Voi tutti a partire da Giul ke mi sembra il + indicato visto la moltitudine di km ke fà |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
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Killer
Biella Fumante
Italy
155 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 17:27:14
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quote:
Originally posted by Buxus
Ciao Killer! Per quel che riguarda una MK2: se tieni la misura estiva originale (225/50) avvisano di utilizzare le catene toyota apposite per MR2 MK2; se invece monti la misura invernale consigliata da mamma toyota (215/50) allora puoi utilizzare catene universali
... questo pero' per la MK2, non so che modello abbia tu...
Guarda, stavo quasi per darti in moglie mia sorella (l'avrei fatta divorziare sul momento)...quando mi sono accorto che parlavi di MK2 
Ho la MKIII
Grazie lo stesso, very friendly & pleasant 
Ciau, Step |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 18:50:49
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Vengo ora dal mio Gommino. Ho (ri)montato le M+S delle Dunlop SP Sport Winter, disegno M 2 davanti e M 3 dietro, misure standard (da 15 ant e post, ho la MKIII giugno 2000) codice velocità "H", assolutamente legale (cfr. circolare Min.Trasp. 30 settembre 2004), anzi esuberante rispetto il codice minimo consentito.
Perchè disegni diversi (l'M 2 credo addirittura non lo facciano più)? Ho fatto "di necessità virtù", perchè trovare gomme termiche da galant'uomi nelle "nostre" due misure omologate non è così facile.
Un po'(ma appena un po') più rumorose lo sono, ma chissenefrega, mai badato al rumore; la spalla è un po' più morbida e quindi hanno un po' più di deriva, ma ho "pompato" 2.0 ant/2.2 post e le cose vanno meglio. Un po' più di attenzione in condizioni normali, in cambio di molta maggiore sicurezza in tutte le condizioni critiche, soprattutto sul bagnato e nelle strade di montagna (chi viene dalla piana non sa che in questa stagione, l'umido dei boschi, la rugiada, la pioggia portano sull'asfalto un velo di "sapone liquido"), ma anche con l'orribile (per una TP leggerina) neve. Lo scorso inverno ne ha fatta pochina, ma a sciare ci sono pure andato, con un po' di attenzione.
Le catene: NON TUTTI I TIPI !!! solo quelle a maglie sottili (10, max 12 mm).
............... e adesso il meteo, faccia - come suo solito - quel che gli gira. Da noi c'è un detto popolare, non da college inglese, ma efficace. <<EL TEMP, EL CUL E I SIORI I FA QUEL CHE I VOL LORI>>.
giul |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 18:53:09
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le catene le puoi montare, se non sbaglio non lo vieta sul libretto di istruzioni,il fatto è che montarle è un gran casino ti devi sdraiare in terra e poi diventi matto, visto che le ruote dietro non sterzano!!!!! Io ho provato a montarle un paio qui a casa e mi sono trovato nel casino in estate e in garage, figuriamoci in inverno con la neve in mezzo di strada e magari di notte!!!!
io le monto spesso visto che vado a snobordare tutti i week end, su altre auto ma su questa mi rifiuto
Soluzione: frego la jeep a babbo!!! (visto che ho questa fortuna)
Per quel fatto che il posteriore sul ghiaccio si guida meglio, a me sa di caz....!!! Lo deduco da cio che mi hanno detto amici che hanno BmW che si sono trovati in difficoltà |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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jarod
sModerator
Vatican City
2288 Posts |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 20 Oct 2004 : 23:23:33
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quote:
Originally posted by jarod
Giul, che dici, sono queste?
Anteriore: http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=506067&dsco=30
Posteriore: http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=508940&dsco=30
SI' CONFERMO, SONO PROPRIO LA ACCOPPIATA CHE MONTO; ANCHE CON I CODICI VELOCITA' DIVERSI, MA SEMPRE NELLA NORMA.
quote:
Per l'anteriore ci sono anche queste, siglate SP WINTER SPORT M2 185/55 R15 86T RF.. qualcuno sa per cosa sta "RF"? http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=506066&dsco=30
CREDO STIA PER "REINFORCED" O RINFORZATO (mezzi commerciali leggeri?)
Non posso esprimere opinioni sugli altri modelli, che non ho provato.
Quando trovo le misure (e con la EMME faccio fatica), monto generalmente MARANGONI TYRES (nuovi, non ricoperti, ovviamente) che con gli ultimi Vanto e, soprattutto, Zeta Linea si sta affermando non poco anche su automobili "impegnative".
giul |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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paolo
Appassionato di Carriole
74 Posts |
Posted - 22 Oct 2004 : 13:23:55
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| Io ho delle KONIG NO PROBLEM modello T2 che ho usato una volta sola in cima al passo Rolle. Per il montaggio (tra l'altro sotto una bufera di neve) non ho avuto assolutamente nessuna difficoltà. Cmq sono andato a sciare quattro o cinque volte con la M e non ho mai avuto difficoltà anche con la strada innevata. |
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1024 Posts |
Posted - 22 Oct 2004 : 13:59:33
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quote:
Originally posted by zak
le catene le puoi montare, se non sbaglio non lo vieta sul libretto di istruzioni,il fatto è che montarle è un gran casino ti devi sdraiare in terra e poi diventi matto, visto che le ruote dietro non sterzano!!!!! Io ho provato a montarle un paio qui a casa e mi sono trovato nel casino in estate e in garage, figuriamoci in inverno con la neve in mezzo di strada e magari di notte!!!!
io le monto spesso visto che vado a snobordare tutti i week end, su altre auto ma su questa mi rifiuto
Soluzione: frego la jeep a babbo!!! (visto che ho questa fortuna)
Per quel fatto che il posteriore sul ghiaccio si guida meglio, a me sa di caz....!!! Lo deduco da cio che mi hanno detto amici che hanno BmW che si sono trovati in difficoltà
ma noooooo!!! Ci sono catene a montaggio rapido (e costano pure poco): ci metti al massimo 5 min per ruota e non ti devi sdraiare...
Le appoggi sopra e le lasci scendere, le chiudi internamente ed esternamente, agganci un paio di tiranti... da noi le vendono anche nei grandi magazzini... |
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miky-mr2
Turbo Tonante
Italy
1026 Posts |
Posted - 23 Oct 2004 : 01:55:09
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Io sono stato 2 volte con la emme su neve, la prima c'erano 2-3 cm di neve e la macchina mostrava una buona stabilità...
Un altro giorno però su una retta appena sporcata da della neve ghiacciata , avevo il post che scodinzolava come un cagnolino felice... Della serie "Inversione a U, e la neve con la emme non la voglio più!!"
Io mi rifiuto di mettere delle catene, secondo me scasso l'assetto anche se le uso per pochi km... (Sono uno di quelli che quando gira per il centro storico fa lo slalom tra i tombini...)
Punto su delle gomme da neve. Problema:
Per le 215/45 R16 (post mkIII my2003) non esistono gomme invernali, soluzione?
Bnanale! Basta farsi omologare delle 205/50 R16 che rispettano i limiti di omologazione e soprattutto... ti fanno tenere gli stessi cerchi originali e devi comprare solo 4 gomme e tutta la menata del nullaosta+collaudo.
Per la misura anteriore non c'è problema, la misura di serie (185/55 R15) esiste anche invernale.
Sto aspettando con ansia il nullaosta per i 205/50 R16, tenendo conto di una cosa: la circolare Min.Trasp. 30 settembre 2004, è praticamente sconosciuta al 99% delle forze dell'ordine (ho chiesto in giro e tutti mi dicono che i codici di vel non devono essere minori di quelli sul libretto di circ.). Ma basta andare dal giudice di pace a sbandierare la circolare nello sfxxato caso che le forze dell'ordine si "accanissero" contro la mia emme.
Ringrazio ancora zio Giul x essersi accertato su questo discorso (circolare Min.Trasp. 30 settembre 2004).
Miky |
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miky-mr2
Turbo Tonante
Italy
1026 Posts |
Posted - 23 Oct 2004 : 23:03:15
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Per chi fosse interessato:
circolare Min.Trasp. 30 settembre 2004
104/95 capitolo: "esemplificazione di equivalenza" paragrafo 6
Fonte: my gommista. Ho montato le michelin alpin sulla macchina di mia madre... sembra che si inchiodino all'asfalto!
Non vedo l'ora di provarle su neve!
Miky |
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jarod
sModerator
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2288 Posts |
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miky-mr2
Turbo Tonante
Italy
1026 Posts |
Posted - 30 Oct 2004 : 13:04:04
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Posso consigliarti delle michelin pilot alpin?
ho montato le alpin sulla macchina di mia madre e su bagnato teneva quasi come su asciutto... ed erano solo "alpin" le "pilot alpin" vanno ancora meglio!
Cmq i rally insegnano che le migliori mescole sone quelle della pirelli suifondi scivolosi...
Miky |
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luka
Turbo Tonante
Italy
1766 Posts |
Posted - 01 Nov 2004 : 16:31:16
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Come molti di noi ankio mi trovo davanti al dilemma delle gomme invernali premetto ke ho sempre avuto michelin come invernali sulle altre macchine.......Sabato mattina ho fatto un salto dal mio gommista è dopo una ricerca il risultato è stato Michelin niente non si riesce a trovare l'accoppiata ant-post
Alla fine sono rimaste 3 alternative Toyo che non mi convince , Pirelli la + appetibile ed infine Bridgestone......quest'ultima è quella che lui mi ha consigliato dicendo che ha delle caretteristiche sportive che si adattano al meglio al carattere dell'EMME......per quanto riguarda i prezzi le differenze sono nell'ordine della decina di euro.......ora non mi rimane che decidere cosa fare ......aiutoooooooooooo
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jarod
sModerator
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 01 Nov 2004 : 18:17:25
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quote:
Originally posted by luka
Sabato mattina ho fatto un salto dal mio gommista è dopo una ricerca il risultato è stato Michelin niente non si riesce a trovare l'accoppiata ant-post
Errore, questa è l'offerta Michelin:
-185/55 R 15 (82H) PILOT ALPIN MICHELIN
-205/50 R 15 (86H) PILOT ALPIN MICHELIN
Per quanto riguarda le Bridgestone, avrei aprezzato le LM22, ma se non vado errato di quelle non si trovano entrambe le misure..
Cl@ |
 
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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MR2 on the ice
Ciao e Grazie