| T O P I C R E V I E W |
| SGAMARCO |
Posted - 16 Mar 2005 : 16:19:27
Allora ragazzi... visto che io ho provato la cosa sulla mia pelle... cioe' sulla mia carrozzeria, posto la cosa a tutti con la speranza di poter aiutare chi ne abbia bisogno...
1)lucidatura:
Dopo il lavaggio a mano...
con la carrozzeria bella bella asciutta....
provate a dare una mano di PRONTO ( si, si, proprio quello per i mobili!! - versione spray -)
Con un panno morbido...
Ne spruzzate una leggera quantità sul panno e poi lucidate la carrozzeria...
risultato = auto lucida come con altra cera, ma con la metà del tempo e la metà della fatica!
Provare per credere!
2) eliminazione alone bianco per piccoli interventi fatti con colla ATTACK:
- sempre con il PRONTO per i mobili...
- spruzzate una piccola quantità su un panno
- passate la zona in questione
- lasciate asciugare
- l'alone bianco sparisce!
3) pre-asciugatura della vettura:
- appena lavata la macchina...
- provate a togliere il grosso dell'acqua dalla vettura con una spazzola tergi cristallo ( a patto che sia pulita e non rovinata )
- eliminerete la maggior parte dell'acqua in pochissimo tempo cosi' che dovrete poi solo dare una passata per asciugare il poco residuo di acqua ancora rimasta.(mai piu' diverse passate di pelle daino e numerose "strizzate").
4) lucidatura e mantenimento sedili in pelle:
qui la questione è un po complessa ma..
- se i vostri sedili in pelle sono molto consumati e deteriorati e volete far riprendere il colore nero... provate a passare il lucido per le scarpe sul sedile ( chiaramente lasciate ben asciugare almeno per 1 ora prima di mettervi seduti!!!). Poi con il classico Calzanetto in spugna per le scarpe potrete lucidarli e spolverarli ogni volta che volete, compreso il cruscotto!!
- se invece volete far riprendere la morbidezza alla pelle e mantenere il sedile... comperate un balsamo per divani in pelle (lo trovate nei negozi ben forniti dove vendono lacci per scarpe, forniture per sarti ecc. - è un barattolo con una crema molto densa che va passato con un panno di cotone o lana).
Spero di esservi stato di aiuto!
...per maggiori chiarimenti sempre a disposizione...
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| 14 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| giul |
Posted - 17 Mar 2005 : 18:01:02
quote:
Originally posted by luca
..... (omissis) ...... beh, lasciamo perdere, non voglio rovinare quest'attimo di poesia...
grazie Luca!
giul |
| luca |
Posted - 17 Mar 2005 : 17:54:34
quote:
Originally posted by giul
quote:
Originally posted by luca
Una "meravigliosa" Volvo 760 SW? Cos'era, una serie speciale?!!
... era meravigliosa e basta: interni pelle/velluto, tetto vinilico, portapacchi sul tetto stile America e, soprattutto, fuori tappezzata di adesivi surfistici e dentro: vele, boma, mute-che-puzza!, alberi in carbonio ... e sopra: tavola F2 no-nose, tavoletta Angulo Hawaii ... che tempi, ad aspettare il vento, a tirarsela raccontando di quella volta e di quell'altra ... roba da pescatori che han preso la tinca da venti chili ...
Si partiva da Trento con il 760 che fumava come un vecchio rasta-man e si toglieva gas a Brutal Beach, vicino a Marsiglia, un vento dellamadonna e sguardi torvi con i surfisti da onda per chi aveva la precedenza. Notte in ambienti incredibili, a grattarsi la schiena con la sabbia nelle lenzuola, sempre vigili perchè non ti ciùlino tutta la roba, 760 compresa. Mattino presto Hyeres, porto, una colazione improbabile, un sigaro e in acqua, a novembre. Ero giovanissimo, avevo 44 anni. Uffa! 
giul 
Beh, dal tuo racconto mi pare di capire che, più che la machina in sé, meravigliosi erano gli anni in cui l'hai guidata.
Anch'io ricollego alcuni dei più bei periodi della mia vita (seppur più breve della tua) ad oggetti e situazioni che me li ricordano, odori compresi. Nel mio caso, ad esempio, anziché la puzza delle mute, c'era l'odore della miscela bruciata dal mio cinquantino che impregnava anche lo zaino della scuola (ma dentro non c'erano mica i libri, c'era motosprint!). Gas spalancato, la lancetta rossa del contagiri (a fondo bianco come sulla M, tocco di sportività) inchiodata tra gli 8500 e i 9500 e giù in carena, alla soglia dei cento all'ora... Ero giovanissimo, avevo 14 anni...
Ma niente "Uffa!": sono giovanissimo anche adesso. Ed anche tu.
P.S.: la Volvo 760 SW... beh, lasciamo perdere, non voglio rovinare quest'attimo di poesia... |
| giul |
Posted - 17 Mar 2005 : 17:32:49
quote:
Originally posted by luca
Una "meravigliosa" Volvo 760 SW? Cos'era, una serie speciale?!!
... era meravigliosa e basta: interni pelle/velluto, tetto vinilico, portapacchi sul tetto stile America e, soprattutto, fuori tappezzata di adesivi surfistici e dentro: vele, boma, mute-che-puzza!, alberi in carbonio ... e sopra: tavola F2 no-nose, tavoletta Angulo Hawaii ... che tempi, ad aspettare il vento, a tirarsela raccontando di quella volta e di quell'altra ... roba da pescatori che han preso la tinca da venti chili ...
Si partiva da Trento con il 760 che fumava come un vecchio rasta-man e si toglieva gas a Brutal Beach, vicino a Marsiglia, un vento dellamadonna e sguardi torvi con i surfisti da onda per chi aveva la precedenza. Notte in ambienti incredibili, a grattarsi la schiena con la sabbia nelle lenzuola, sempre vigili perchè non ti ciùlino tutta la roba, 760 compresa. Mattino presto Hyeres, porto, una colazione improbabile, un sigaro e in acqua, a novembre. Ero giovanissimo, avevo 44 anni. Uffa!
giul |
| giul |
Posted - 17 Mar 2005 : 17:20:50
quote:
Originally posted by fild7
vero giul...lo uso anche io..ma a te non te la lascia un po' unta la cappotta? quando la apri non ti ritrovi con la mano viscida?
ah, ecco cos'è! e io che pensavo ..... 
giul  |
| fild7 |
Posted - 17 Mar 2005 : 15:23:01
io mi riferisca all'arexon che mi pare abbastanza buono.. |
| agif |
Posted - 17 Mar 2005 : 12:44:23
credo dipenda soprattutto dalla quantità di prodotto che metti e sopratutto quale prodotto usi...ce ne sono che non danno quel (secondo me) orribile effetto lucido....alcuni sono opachi...e penetrano subito nella gomma...logicamente costano di più...
scelte da fare..!!! |
| fild7 |
Posted - 17 Mar 2005 : 09:13:35
vero giul...lo uso anche io..ma a te non te la lascia un po' unta la cappotta? quando la apri non ti ritrovi con la mano viscida? |
| agif |
Posted - 16 Mar 2005 : 21:01:10
topic così non fanno mai male...grazie a tutti sempre... |
| Stew |
Posted - 16 Mar 2005 : 18:02:22
SGAMARCO..
..mi ricordi qualcuno che usava il vetril...
(anzi, il vetrix..)
grazie cmq, proverò.. |
| giul |
Posted - 16 Mar 2005 : 17:23:41
quote:
Originally posted by fild7
.......... sono ben accetti anche consigli x la capote...
nerogomme, es. Arexons. Lo uso da un anno con grande soddisfazione, perchè molto economico. Ci sono in giro un mare di prodotti ... over the top ...
giul |
| fild7 |
Posted - 16 Mar 2005 : 16:59:00
grazie sgamarco...
sono ben accetti anche consigli x la capote... |
| angelocave |
Posted - 16 Mar 2005 : 16:49:11
Grazie a entrambi! Giul, mi hai dato una grande notizia: ho il volante che ormai è bianco, corro a cercare quel prodotto!!!
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| luca |
Posted - 16 Mar 2005 : 16:49:00
quote:
Originally posted by giul
...una - fra l'altro meravigliosa - Volvo 760 S.W...
Una "meravigliosa" Volvo 760 SW? Cos'era, una serie speciale?!! |
| giul |
Posted - 16 Mar 2005 : 16:43:08
Se posso contribuire, per le pelli veramente rovinate (screpolature biancastre sul bordo esterno del sedile, corona volante color ... pantegana (= ratto) morta ... esiste una VERNICE SPRAY PER PELLAMI. Ne ho provate di un paio di marche, sono analoghe e di buona qualità. Il risultato è stupefacente: sia la corona del volante, sia i sedili anteriori (fra l'altro mascherati in puro stile carrozzeria, perchè si trattava di una tappezzaria mista pelle/velluto) di una - fra l'altro meravigliosa - Volvo 760 S.W. tetto vinile, sono tornati all'antico splendore. Operazione duratura, che lascia la pelle morbida al tatto.
giul |
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