| T O P I C R E V I E W |
| miky-mr2 |
Posted - 15 Jan 2005 : 12:55:16
Domanda,
Dato che un giorno le mie ruotine del caXXo da 15'' anteriori saranno solo un ricordo (insieme alla grand parte del sottosterzo, spero...) mi servirebbe una dritta:
Se passo da un canale di 6'' (attuale ant.) ad uno di 7'' l'offset originale "di serie" va ridotto, aumentato, o mantenuto costante (in pratica voglio evitare di avere le ruote scoperte come una F1)?
Per le ruote post non c'è problema perche monto lo stesso canale, ossia 17x7'' al posto degli attuali 16x7'' dunque stesso offset.
Poi mi han detto che per la 2003 l'offset è 45mm davanti e dietro: Confermate?
Un ultima cosa... conoscete per caso rivenditori di cerchi della Kosei? Fanno un modello non troppo costoso e sono veramente leggeri... tipo meno di 7 kg per un 17x7''. Li ho beccati solo su
Miky |
| 14 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| giul |
Posted - 18 Jan 2005 : 16:03:32
quote:
Originally posted by luka
.......... altrimenti stanno li così un treno ha le invernali e l'altro le estive 
questa sì che è un'ottima scelta !!! concordo in pieno
giul |
| luka |
Posted - 18 Jan 2005 : 13:53:24
Si Giul ho visto la sua offerta ma visto ke la mia EMME è una SMT non me ne faccio nulla del cambio corto oltretutto io x tutti e 4 ho speso 350 euri almeno almeno vorrei rimetterci il meno possibile  se posso altrimenti stanno li così un treno ha le invernali e l'altro le estive |
| giul |
Posted - 18 Jan 2005 : 11:48:37
quote:
Originally posted by luka
Se alza l'offerta posso pure pensarci ma a 100Euri stanno lì con le gomme estive montate su devo riuscire a prendere la cifra che li ho pagati io altrimenti non ha senso 
.... eh, ma ti da' il cambio corto, oltre ai 100, se ho capito bene ... |
| klovis |
Posted - 17 Jan 2005 : 21:36:27
quote:
Originally posted by maurizio m
quote:
Originally posted by miky-mr2
Domanda,
Dato che un giorno le mie ruotine del caXXo da 15'' anteriori saranno solo un ricordo (insieme alla grand parte del sottosterzo, spero...) mi servirebbe una dritta:
Se passo da un canale di 6'' (attuale ant.) ad uno di 7'' l'offset originale "di serie" va ridotto, aumentato, o mantenuto costante (in pratica voglio evitare di avere le ruote scoperte come una F1)?
Per le ruote post non c'è problema perche monto lo stesso canale, ossia 17x7'' al posto degli attuali 16x7'' dunque stesso offset.
Poi mi han detto che per la 2003 l'offset è 45mm davanti e dietro: Confermate?
Un ultima cosa... conoscete per caso rivenditori di cerchi della Kosei? Fanno un modello non troppo costoso e sono veramente leggeri... tipo meno di 7 kg per un 17x7''. Li ho beccati solo su
Miky
L' offset è la distanza intercorrente tra mezzeria cerchio e il piatto del cerchio che va ad appoggiarsi sul mozzo ruota.Tanto maggiore è l' offset tanto minore sarà la sporgenza del bordo esterno del cerchione rispetto al passaruota.Passando da un cerchio originale diciamo con canale da 6 pollici con offset 45 ad uno di 6 pollici con offset 37, il bordo di quest' ultimo sporgerà in più all'esterno di 8mm.Se oltre a ciò aumenti di un pollice il canale passando da 6 a 7 variando anche l'offset,come in precedenza, avrai una sporgenza totale in più verso l'esterno di 8mm( per via dell' offset)+ 12,7 mm(per l'aumento del canale 1/2 pollice da una parte 1/2 dall'altra parte). Quindi attenzione: provare che non urti col bordo interno l'ammortizzatore o la pinza freno p.es. Comunque vai tranquillo con canale da 7 pollicix15 offset anche 37.
sapete se qui in italia si riesce ad omologare l'et "0"? |
| maurizio m |
Posted - 17 Jan 2005 : 19:38:20
quote:
Originally posted by miky-mr2
Domanda,
Dato che un giorno le mie ruotine del caXXo da 15'' anteriori saranno solo un ricordo (insieme alla grand parte del sottosterzo, spero...) mi servirebbe una dritta:
Se passo da un canale di 6'' (attuale ant.) ad uno di 7'' l'offset originale "di serie" va ridotto, aumentato, o mantenuto costante (in pratica voglio evitare di avere le ruote scoperte come una F1)?
Per le ruote post non c'è problema perche monto lo stesso canale, ossia 17x7'' al posto degli attuali 16x7'' dunque stesso offset.
Poi mi han detto che per la 2003 l'offset è 45mm davanti e dietro: Confermate?
Un ultima cosa... conoscete per caso rivenditori di cerchi della Kosei? Fanno un modello non troppo costoso e sono veramente leggeri... tipo meno di 7 kg per un 17x7''. Li ho beccati solo su
Miky
L' offset è la distanza intercorrente tra mezzeria cerchio e il piatto del cerchio che va ad appoggiarsi sul mozzo ruota.Tanto maggiore è l' offset tanto minore sarà la sporgenza del bordo esterno del cerchione rispetto al passaruota.Passando da un cerchio originale diciamo con canale da 6 pollici con offset 45 ad uno di 6 pollici con offset 37, il bordo di quest' ultimo sporgerà in più all'esterno di 8mm.Se oltre a ciò aumenti di un pollice il canale passando da 6 a 7 variando anche l'offset,come in precedenza, avrai una sporgenza totale in più verso l'esterno di 8mm( per via dell' offset)+ 12,7 mm(per l'aumento del canale 1/2 pollice da una parte 1/2 dall'altra parte). Quindi attenzione: provare che non urti col bordo interno l'ammortizzatore o la pinza freno p.es. Comunque vai tranquillo con canale da 7 pollicix15 offset anche 37. |
| luka |
Posted - 17 Jan 2005 : 13:49:24
Se alza l'offerta posso pure pensarci ma a 100Euri stanno lì con le gomme estive montate su devo riuscire a prendere la cifra che li ho pagati io altrimenti non ha senso |
| fild7 |
Posted - 17 Jan 2005 : 11:11:59
vendilo a fast un set no? |
| luka |
Posted - 17 Jan 2005 : 10:45:48
Confermo il prezzo di un singolo cerchio e pazzesco ora mi ritrovo con due set completi da 4 x 15 è non mi sarebbe dispiaciuto fare l'accoppiata 205/50-15 ant e 215/45-16 post spostando l'attuale pos daventi e prendendo due 16 post ....... |
| fild7 |
Posted - 17 Jan 2005 : 10:37:03
si è vero mi sono messo paura... |
| giul |
Posted - 17 Jan 2005 : 09:51:15
quote:
Originally posted by fild7
cmq i cerchi di serie e parlo dei 15' in toyota li fanno pagare come l'oro... 515 l'uno gli anteriori e 530 i posteriori
Però, quattro cerchi al prezzo di quattro set completi ... come al supermarket, paghi quattro e prendi uno ....
|
| fild7 |
Posted - 16 Jan 2005 : 12:45:51
cmq i cerchi di serie e parlo dei 15' in toyota li fanno pagare come l'oro... 515 l'uno gli anteriori e 530 i posteriori |
| miky-mr2 |
Posted - 15 Jan 2005 : 17:49:47
Spiacente ma... credo di impiegarli per calzare le gomme invernali INTROVABILI!!!! (uniche per la my2003) ovvero le bridgestone LM-22 215/45r16 e 185/55r15...
Cmq dato i prezzi folli in toyota per acquistare anche un singolo cerchio... temo che sia abbastanza dura trovarne in giro, insomma dovrebbero andare a ruba, anche per le poche emme che ci sono poi... Cmq, ricordatevi che con le 16 dietro son belle, ma il sedere della my2000 è sensibilmente + basso e + bello rispetto alla mia, credo sia quesitone di diametri...
Poi cosa che non ho fatto, ma ho pensato spesso di fare... trovare misure alternative senza cambiare cerchio... tipo una 195/50r15 ant e post una 225/40 r16 ma non se rende come avere 4 spalle belle ribassate...
Ma voi che avete i 15 perchè non montate degli oz racing che pesano solo 4.9kg al cerchio, fastclod, pensaci invece di smontare il sedile passeggero!
Miky |
| luka |
Posted - 15 Jan 2005 : 13:59:29
Miky-mr2 io oramai da tempo ho un'idea malsana in mente non è ke per caso vuoi liberarti dei post da 16 originali potrebbero
interessarmi |
| fastclod |
Posted - 15 Jan 2005 : 13:46:05
e i cerchi originali che fine fanno???
c'è sempre la mia offerta:
100€ + cambio corto |
