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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
 Posted - 04 May 2006 : 08:40:15
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quote:
Originally posted by pikappa74
Ragazzi, se fosse così non me la lascio scappare...Ho sempre avuto la convinzione che i numeri pari fossero i migliori 
A parte gli scherzi, è un mix tra MkII, MkIII, MKlovis e Carrera GT...in più è targa, che io personalmente preferisco alla cabrio vera e propria e sembra abbastanza realistica...
Dai Toyota, torna a stupirci 
pikappa, se la fanno così... puoi vendere a qualcun altro quella Z roadster che... ti avanza! |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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teto7
Turbo Tonante
Italy
1925 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 14:30:23
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.........io dei disegni mi sono sempre fidato molto poco.........
.........preferisco vedere i prototipi mascherati..........
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 15:03:02
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d'accordissimo con te Stè, però quel prototipo mi sembra troppo simile alla MKIII per essere una futura NUOVA mr2....
Tutta la base meccanico/telaistica mi sembra spiccicata alla nostra, con "solo" l'aggiunta di un Kit tipo 300gt o roba del genere...
io spero che assomigli a quel disegno!
di cui non mi fido neanche io, dato che non credo (ma spero!) che ci sarà mai una MKIV, perlomeno qui da noi in Italia...ma se proprio mamma Toyota ci farà questa nuova cuginetta mi auguro che sia simile a quella del disegno....veramente bella, secondo me almeno.. |
... Saranno cazzi! |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 17:03:48
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quote:
Originally posted by ciavatta
d'accordissimo con te Stè, però quel prototipo mi sembra troppo simile alla MKIII per essere una futura NUOVA mr2....
Tutta la base meccanico/telaistica mi sembra spiccicata alla nostra, con "solo" l'aggiunta di un Kit tipo 300gt o roba del genere...
io spero che assomigli a quel disegno!
di cui non mi fido neanche io, dato che non credo (ma spero!) che ci sarà mai una MKIV, perlomeno qui da noi in Italia...ma se proprio mamma Toyota ci farà questa nuova cuginetta mi auguro che sia simile a quella del disegno....veramente bella, secondo me almeno..
magari con tre motori, 1800 in stile ts 192 cv, 2000 in stile vtec da 240 cv e 2200 turbo per le superprestaazioni a 300 cv..sapete che sogno..tutto nell'ordine dei mille kg |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
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Edited by - klovis on 04 May 2006 17:04:44 |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 20:48:39
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si e dei 1000 euro però
chissà quanti...
vabbè..inutile fantasticare su ste robe!!!
meglio il presente!!! |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 07 May 2006 : 03:08:31
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| ho parlato con un tizio japanese ke conosco tramite icq e qualla con il kit gt300 era un tentativo di mr-s turbo tte di dicembre 2003 se non erro,ke poi andò in fumo..volevano introdurla nel mercato come restyling ma poi le spese per fabbricarla in serie erano troppo consistenti per il basso numero probabile di vendite per un normale restyling con aggiunta di turbo quindi si adotto solo la modifica al motore per chi volesse farla.poi questo prototipo molto camuffato divento la mr-s tte turbo che conosciamo tutti rossa con le rollbar integrate per il mercato solo giappo.per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce.. |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44
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Edited by - klovis on 07 May 2006 03:31:32 |
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 07 May 2006 : 23:17:39
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quote:
Originally posted by klovis
ho parlato con un tizio japanese ke conosco tramite icq e qualla con il kit gt300 era un tentativo di mr-s turbo tte di dicembre 2003 se non erro,ke poi andò in fumo..volevano introdurla nel mercato come restyling ma poi le spese per fabbricarla in serie erano troppo consistenti per il basso numero probabile di vendite per un normale restyling con aggiunta di turbo quindi si adotto solo la modifica al motore per chi volesse farla.poi questo prototipo molto camuffato divento la mr-s tte turbo che conosciamo tutti rossa con le rollbar integrate per il mercato solo giappo.per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
eccheè.... abbiamo uno dell'"intelligence"...!?!?!? |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 07 May 2006 : 23:20:23
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quote:
Originally posted by agif
quote:
Originally posted by klovis
ho parlato con un tizio japanese ke conosco tramite icq e qualla con il kit gt300 era un tentativo di mr-s turbo tte di dicembre 2003 se non erro,ke poi andò in fumo..volevano introdurla nel mercato come restyling ma poi le spese per fabbricarla in serie erano troppo consistenti per il basso numero probabile di vendite per un normale restyling con aggiunta di turbo quindi si adotto solo la modifica al motore per chi volesse farla.poi questo prototipo molto camuffato divento la mr-s tte turbo che conosciamo tutti rossa con le rollbar integrate per il mercato solo giappo.per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
eccheè.... abbiamo uno dell'"intelligence"...!?!?!?
ormai |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 08 May 2006 : 00:11:34
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quote:
Originally posted by klovis
ho parlato con un tizio japanese ke conosco tramite icq e qualla con il kit gt300 era un tentativo di mr-s turbo tte di dicembre 2003 se non erro,ke poi andò in fumo..volevano introdurla nel mercato come restyling ma poi le spese per fabbricarla in serie erano troppo consistenti per il basso numero probabile di vendite per un normale restyling con aggiunta di turbo quindi si adotto solo la modifica al motore per chi volesse farla.poi questo prototipo molto camuffato divento la mr-s tte turbo che conosciamo tutti rossa con le rollbar integrate per il mercato solo giappo.per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
...innanzitutto penso sia importante sapere che stanno seguendo un nuovo progetto, cosa tutt'altro che scontata viste le varie news che si leggevano in giro...e questa è già un ottima cosa... |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 08 May 2006 : 09:24:41
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quote:
Originally posted by klovis
...per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
La soluzione migliore IMHO.
Ma che si diano una mossa!!! Ho una certa fretta...
Complimenti a klovis per le info! |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 08 May 2006 : 15:06:22
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quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by klovis
...per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
La soluzione migliore IMHO.
Ma che si diano una mossa!!! Ho una certa fretta...
Complimenti a klovis per le info!
per fine 2008 devi pazientare.. |
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teto7
Turbo Tonante
Italy
1925 Posts |
Posted - 12 May 2006 : 14:59:50
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idem.................per quanto mi riguarda prenderei la terza mr2, ma dovrebbero svegliarsi..............entro primavera prox.....................mammatoyoooooooooooootaaaaaaaaa...........mi hai sentiiiiiiiiiiiiitooooooooooo?????????????????
quote:
Originally posted by luca
quote:
Originally posted by klovis
...per la nuova mr-2 si sta ancora studiando parecchio ma sembra vogliano ricalcare le orme della mk2 "aggiornata" e il tratto super alleggerito della mk3..vedremo cosa ne esce..
La soluzione migliore IMHO.
Ma che si diano una mossa!!! Ho una certa fretta...
Complimenti a klovis per le info!
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AleX 16v
Biella Fumante
Italy
258 Posts |
Posted - 20 Jul 2006 : 13:52:07
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quote:
Originally posted by klovis
e questa?
USEREI UNA ESCLAMAZIONE NON ADATTA AD UN FORUM PUBBLICO...
MI LIMITO A SCRIVERE: KEFFfxxa! |
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klovis
2Fast4U
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 05 Jan 2007 : 19:22:46
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ragazzi..se questa è la versione finale della mk4,sono contento di aver comprato una MK3,perchè la mk4 fa veramente cagare
http://www.cgiautomotive.com/cars/toyota-mr2.htm
non è piu una mr2,pesante,motore anteriore,cabrio-coupè,aspetto massiccio da audi a4 cabrio ma 2 posti..boh..spero proprio sia una burla.. |
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Edited by - klovis on 05 Jan 2007 19:37:22 |
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AndreaG
Pistone Incallito
Aruba
929 Posts |
Posted - 05 Jan 2007 : 21:59:13
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E' un fotomontaggio....
Quanto dovrebbe essere alto il pilota per arrivare ai pedali ????
La base è una opel astra cabrio, i rollbar sono della tigra, musetto e calandra forse toyota.
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"L'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri" |
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...MR2 DEL FUTURO.....NUOVE FOTO, NESSUNA CERTEZZA
