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 SCARTI AL TACHIMETRO
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miky-mr2
Turbo Tonante

Italy
1026 Posts

Posted - 05 Sep 2004 :  12:40:48  Show Profile  Reply with Quote

Domanda diffusa tra gli appassionati di auto sportive delle mie valli, con strade simili ad autodromi che salgono verso località montane è:
Ma tu quanto prendi in cima a quella retta?
130km/h!
135km/h!
140km/h!
Risposte che non sono molto precise, anche a causa degli SCARTI AL TACHIMETRO.
Tutti sanno che il tachimetro non è la bocca della verità...
Oggi sulle strade mettono quelle specie di autovelox con scopo intimidatorio: idicano solo la velocità che fai senza darti nessuna multa (SPERO SIA COSI' ALTRIMENTI... ) riportando la velocità su un cartello digitale e tu la leggi mentre ci passi sotto! Simpatico x quello scoprire che sei 60km/h oltre il limite!
Dalle mie parti questi aggeggi sono abbastanza frequenti sulle statali, ho scoperto che la mia mkIII my 2003 ha scarti al tachimetro di ben 8-9km/h!!!!!!!!
Ciò vuol dire che quando sono fiero di aver raggiunto i 130 km/h in realta sono ai 121!
Il problema è questo: o tutti gli aggeggi che segnano la velocità sul pannello digitale sono tarati male (notare che tutti mi hanno indicato gli stessi scarti), oppure il tachimetro della mr2 fa un pochino desiderare...
Ho notato il problema anche ai "semafori intelligenti" nei centri abitati, quando si va sopra ai 50km/h diventano rossi, ebbene quando passo con l'auto di mia madre viene rosso ai 55km/h, con la mr2 il semaforo scatta ai 60km/h!
Notare che sulla precedente toyota che avevo (la jeep land cruiser) avevo anche in questo caso degli scarti dell'ordine di 8 km/h.
Ergo sia un problema delle toyota in generale...
Avete qualche cosa da dirmi al riguardo?
Ciao!

Miky


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"Se sei incerto, tieni aperto!"

fastclod
Turbo Tonante

Cayman Islands
1443 Posts

Posted - 05 Sep 2004 :  14:38:11  Show Profile  Visit fastclod's Homepage  Reply with Quote
col satellitare ho notato che intorno ai 130km/h lo scarto è di circa 5 km/h, normale per una vettura. Sale leggermente, a 170km/h è di circa 8 km/h. Questo è quanto ho rilevato

FASTCLOD www.lmcorse.com
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miky-mr2
Turbo Tonante

Italy
1026 Posts

Posted - 05 Sep 2004 :  15:30:19  Show Profile  Reply with Quote
Tu dovresti avere le ruote da 15 dietro, se non sbagio.
Dici che con le ruote da 16''dietro (caso mio) possa esserci uno scarto maggiore? Anche se, pensandoci bene, con una circonferenza delle ruote maggiore la lancetta dovrebbe segnare una velocità minore... Credo... Bo! Cmq mi fido del tuo satellitare!

Miky

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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  10:47:31  Show Profile  Reply with Quote
Dai, continuiamo a credere che non ci sia scarto .... è come non credere più a Gesù Bambino ........

Secondo me (ho anch'io - come Miki - scarti abbondantemente sopra il 5%) mamma Tpyota, che pensa a tutti i suoi figli, ha tarato l'"instrumento" per farci stare sotto ai "+ 40 Km/h" di quel tanto che basta per evitare almeno il ritiro dell'agognato documento.

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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fastclod
Turbo Tonante

Cayman Islands
1443 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  14:25:39  Show Profile  Visit fastclod's Homepage  Reply with Quote
il problema diventa quando gente (senza fare nomi ) inizia a fare i calcoli del tipo:

se vado a 130 o 170 che sia, ho a disposizione almeno 5 km/h del tachimetro + scarto dell'autovelox al 7% .....

voi ridete ma io ci penso

FASTCLOD www.lmcorse.com
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  15:42:23  Show Profile  Reply with Quote
Ciùmbia Fast, mi hai scoperto. A volte il mio mal di testa è a forza di fare 'sti conti.
giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  16:13:23  Show Profile  Reply with Quote
secondo voi xche studio ingegneria gestionale? x fare questi conti no?

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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  16:21:27  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by miky-mr2

Tu dovresti avere le ruote da 15 dietro, se non sbagio.
Dici che con le ruote da 16''dietro (caso mio) possa esserci uno scarto maggiore? Anche se, pensandoci bene, con una circonferenza delle ruote maggiore la lancetta dovrebbe segnare una velocità minore... Credo... Bo! Cmq mi fido del tuo satellitare!


Il conta dell'MR2 è sulle anteriori, non sulle post (come è ovvio, altrimenti quando sgommeresti segnerebbe...! )

Con le 185/55 R15 Yokohama originali ho visto che lo scarto è sensibile:

a 180 indicati siamo sui 170, a 200 sui 186, quando mi ha toccato 212 effettivi segnava fra 225 e 230...

Ora con le 215/40 R17 che ho all'ant è diventato fin troppo preciso! Segna si e no 2-4 km/h in più e basta (e così sembra sempre di andare piano! )

PS: x Fast & Giul: lo scarto dell'autovelox di legge è il 5% NON il 7. Ad ogni modo se volete poi vi spiego come si calcolano le velocità tachimetriche che si possono fare considerando scarti vari (ad esempio il velox è il 5% ma rispetto alla velocità accertata, per cui si ha che... )

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  17:01:29  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec
[Il conta dell'MR2 è sulle anteriori, non sulle post (come è ovvio, altrimenti quando sgommeresti segnerebbe...! )




quindi su tutte le TA il tachimetro è sulle posteriori?? (domanda pleonastica..)
ma il classico km a 120 in 30 secondi non l'ha provato nessuno? la prossima volta lo provo io..
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  17:16:50  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec

quote:







PS: x Fast & Giul: lo scarto dell'autovelox di legge è il 5% NON il 7. Ad ogni modo se volete poi vi spiego come si calcolano le velocità tachimetriche che si possono fare considerando scarti vari (ad esempio il velox è il 5% ma rispetto alla velocità accertata, per cui si ha che... )




.... mi cresce il nal di testa ...

giul

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miky-mr2
Turbo Tonante

Italy
1026 Posts

Posted - 06 Sep 2004 :  21:17:18  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Il conta dell'MR2 è sulle anteriori, non sulle post (come è ovvio, altrimenti quando sgommeresti segnerebbe...! )


Che mona! è vero!
Anche se non me ne sono mai accodro perché quando derapo guardo la strada...
Cmq secondo me è meglio avere la velocità giusta! Un motivo in più per montare delle 17''

Miky

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 07 Sep 2004 :  10:09:42  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by giul

quote:
Originally posted by enetec

quote:







PS: x Fast & Giul: lo scarto dell'autovelox di legge è il 5% NON il 7. Ad ogni modo se volete poi vi spiego come si calcolano le velocità tachimetriche che si possono fare considerando scarti vari (ad esempio il velox è il 5% ma rispetto alla velocità accertata, per cui si ha che... )




.... mi cresce il nal di testa ...

giul



semplice, basta che fai:

vmax-vmax x 0.05 <= 130 ;

vmax(0.95)<= 130;

vmax <= 130/0.95 = 136.84

che è "sostanzialmente" diverso da 130 + 130 x 0.05 = 136,5
hai ben 2 decimi di km/h in più sui quali contare..
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 07 Sep 2004 :  10:22:01  Show Profile  Reply with Quote
Stew, sei come l'aspirina. Mi è passato il mal di testa .... mi si sono però gonfiate le ovaie ...

giul

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 07 Sep 2004 :  12:12:34  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by giul

Stew, sei come l'aspirina. Mi è passato il mal di testa .... mi si sono però gonfiate le ovaie ...

giul


allora aspetto cinque giorni prima di cazzeggiare di nuovo??
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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 07 Sep 2004 :  15:35:45  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by stew
semplice, basta che fai:

vmax-vmax x 0.05 <= 130 ;

vmax(0.95)<= 130;

vmax <= 130/0.95 = 136.84

che è "sostanzialmente" diverso da 130 + 130 x 0.05 = 136,5
hai ben 2 decimi di km/h in più sui quali contare..


Beh, si, però ti faccio notare che... a 130 non serve a nulla.

Il discorso diventa interessante a 130 + 40 (limite max oltre il quale salta la patente).
Ed è lì che Giul si lambicca... no?

La velocità _effettiva_ che si può fare considerando le tolleranze dello strumento (e tralasciando l'errore dello stesso che in ogni caso non cambierebbe) in un caso è:

178.95, nell'altro:

178.5.

Mezzo chilometro orario quindi, che vuoi che sia...?!?

Nulla.

Solo la differenza fra 137 EURO e 2 punti in meno sulla patente e 343 EURO, 10 punti sulla patente e 30 giorni di sospensione.

Un inezia.

P.S.: con il tachimetro e pneumatici originali 15" dell'MR2 tale rischio si corre circa dai 190 indicati in su...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment.
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 07 Sep 2004 :  16:30:12  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec

quote:
Originally posted by stew
semplice, basta che fai:

vmax-vmax x 0.05 <= 130 ;

vmax(0.95)<= 130;

vmax <= 130/0.95 = 136.84

che è "sostanzialmente" diverso da 130 + 130 x 0.05 = 136,5
hai ben 2 decimi di km/h in più sui quali contare..


Beh, si, però ti faccio notare che... a 130 non serve a nulla.

Il discorso diventa interessante a 130 + 40 (limite max oltre il quale salta la patente).
Ed è lì che Giul si lambicca... no?

La velocità _effettiva_ che si può fare considerando le tolleranze dello strumento (e tralasciando l'errore dello stesso che in ogni caso non cambierebbe) in un caso è:

178.95, nell'altro:

178.5.

Mezzo chilometro orario quindi, che vuoi che sia...?!?

Nulla.

Solo la differenza fra 137 EURO e 2 punti in meno sulla patente e 343 EURO, 10 punti sulla patente e 30 giorni di sospensione.

Un inezia.

P.S.: con il tachimetro e pneumatici originali 15" dell'MR2 tale rischio si corre circa dai 190 indicati in su...



hai ragione, è un mezzo km in più che fa molta differenza.
considerando però la sensibilità dello strumento che mi sembra indichi ogni 10km/h (se non ogni 20km/h)e quindi a stima il km.. (o i 2 km/h)la differenza di mezzo km non la saprai mai.. neanche se lo strumento della toyota fosse preciso..
se usi un gps invece, che dicono siano ben precisi..
poi ti voglio però davandi alla centrale di polizia a dire "..no guardi, andavo a 178,94 non a 178,96 sono ultrasicuro, ho calcolato anche la deformazione dei pneumatici per la forza centrifuga che mi allungava il rapporto finale..." o si mettono a ridere e ti tolgono la multa o ti internano..
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